
BIA · PPL · ATPL · Sélections · Emploi pilote: Tu prépares quoi ?
20 623 questions et 31 matières. Choisis ton objectif : on te montre ce qui te sert, dans le bon ordre.
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1 020questions
Collège, lycée : les 5 matières, l'anglais facultatif et les annales.Commencer → - Je passe mon PPL
3 973questions
Les 9 matières, des leçons de 5 minutes, les examens blancs.Voir mon parcours → - Je suis en ATPL
15 630questions
Les 14 matières EASA, NAT HLA et 100 KSA, les qualifications de type, les psychotests.Voir mon parcours → - Je vise une compagnieGuides compagnies, entretiens, offres d'emploi du jour.Préparer ma sélection →

Chaque bonne réponse rapporte 10 points
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- Un vrai jeuXP, combos, série de jours et objectif quotidien pour garder le rythme.
- Tu retiens pour de bonLes questions ratées reviennent après 1, 3, 7 puis 14 jours, avec un rappel du cours.
- 5 minutes suffisentUne leçon du jour à la mesure du temps que tu choisis.
- Ton niveau, ton rythmeUn test de niveau te fait démarrer au bon endroit.
Herbe couverte de gouttelettes d'eau à 08h00 un matin de novembre, sans pluie observée pendant la nuit. Le phénomène observé est :
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Comment ça marche
Choisis ta licence
BIA, PPL, ULM et hélico dans un seul abonnement, ou l'ATPL qui les inclut aussi : chaque licence a sa propre banque de questions et sa progression suivie séparément.
Révise à ton rythme
Séries de 20 ou 30 questions par matière : nouvelles, erreurs à revoir, ou mélange des deux. Correction et explication immédiates.
Suis ta progression
Un tableau de résultats avec l'évolution de tes scores, matière par matière, et un repère de réussite propre à chaque licence.
Tarifs
Voir le détail →Deux offres, Pilote privé (BIA, PPL, ULM, Hélico) ou PRO (ATPL et plus, Pilote privé compris), chacune en abonnement mensuel ou en Pass examen.
Pilote privé
à partir de 10 €
mensuel · BIA, PPL, ULM et Hélico
ou Pass examen 69 €, 18 mois d'accès
PRO
à partir de 19,99 €
mensuel · ATPL, Type Rating, Command Upgrade, psychotechnique
ou Pass examen 129 €, 18 mois d'accès
Prix TTC (TVA non applicable, article 293 B du Code général des impôts). L'abonnement mensuel est reconduit automatiquement jusqu'à résiliation, à tout moment depuis « Mon compte » ; le Pass examen est un paiement unique, sans reconduction.
Ce qu'en disent les pilotes
Avis d'utilisateurs de ForAllPilots, validés par l'équipe avant publication.
Je conseille fortement cette application, l’instructeur IA est indispensable. Ça m’aide énormément pour les révisons. Un large choix de tests psychotechniques et de banques de questions.
Génial les fonctions instructeurs et aussi le simulateur entretien de groupe .
J'ai eu la chance d essayer "Forallpilots" et de tester le module preparation d entretien AF. J ai trouvé l'expérience tres intéressante et le feedback vraiment réaliste. Mon profil établi par l'IA colle bien a ma personnalité. Je pense que c est un tres bon complément à une préparation avec une personne physique. La partie révision ATPL est également bien faites et bien pensée. J ai beaucoup aimé la présentation de l'onglet meteo avec les METAR et le profil verticale.
Les cours et les QCM par matière
ATPL
- 010 · Droit aérienQCM
- 021 · Cellule et systèmesQCM
- 022 · InstrumentationQCM
- 031 · Masse et centrageQCM
- 032 · PerformancesQCM
- 033 · Préparation et suivi du volQCM
- 040 · Performances humainesQCM
- 050 · MétéorologieQCM
- 061 · Navigation généraleQCM
- 062 · Navigation radioQCM
- 071 · Procédures opérationnellesQCM
- 081 · Principes de volQCM
- 091 · Communications VFRQCM
- 092 · Communications IFRQCM
Les matières, licence par licence
Chaque licence a sa propre banque de questions, classée par matière. Ouvre celle qui t'intéresse pour voir ses matières en détail.
- BIA
6 matières : Météorologie et aérologie, Aérodynamique, aérostatique et principes du vol, Étude des aéronefs et des engins spatiaux, Navigation, réglementation, sécurité des vols, Histoire et culture de l'aéronautique et du spatial, Anglais aéronautique.
- PPL
9 matières : Réglementation aérienne, Connaissances générales de l'aéronef, Performances et préparation du vol, Performances humaines, Météorologie, Navigation, Procédures opérationnelles, Principes du vol, Communications VFR.
- ATPL
16 matières : Droit aérien, Cellule et systèmes, Instrumentation, Masse et centrage, Performances, Préparation et suivi du vol, Performances humaines, Météorologie, Navigation générale, Navigation radio, Procédures opérationnelles, Principes de vol, Communications VFR, Communications IFR, 100 KSA – Calcul mental, NAT HLA (anglais).
Questions fréquentes
Quelles licences couvre ForAllPilots ?+
Trois théories : le BIA (Brevet d'Initiation Aéronautique), le PPL (Private Pilot Licence, licence de pilote privé avion) et l'ATPL (Airline Transport Pilot Licence, théorie de pilote de ligne). Un seul abonnement ouvre le BIA, le PPL, l'ULM et l'hélico ; l'offre PRO les inclut aussi.
D'où viennent les questions ?+
Elles sont classées par matière officielle : les 6 thèmes du BIA, les 9 matières du PPL et les 14 matières théoriques EASA/DGAC de l'ATPL. Le BIA s'appuie sur les annales officielles de 2019 à 2025, complétées par la session 2026 (questions reformulées d'après un corrigé publié par un tiers) et par une banque de préparation. Pour le PPL et l'ATPL, ce sont des banques de questions de préparation, au format des épreuves DGAC/EASA. Sur ces trois banques, environ une question sur dix a été ajoutée par ForAllPilots, pour l'essentiel à partir de cours de référence, pour compléter certaines matières : ce ne sont pas des questions d'examen. Les questions par type d'appareil, incluses avec l'ATPL, sont des questions de préparation, pas des documents officiels. L'ensemble (questions et explications) peut comporter des erreurs. En anglais, les banques du BIA et du PPL sont, pour l'essentiel, des traductions automatiques des banques françaises.
Comment réviser efficacement ?+
En travaillant chaque matière séparément avec des questions au format des épreuves, en repérant ses erreurs pour les retravailler, et en s'entraînant régulièrement sur des examens blancs chronométrés. C'est exactement ce que propose ForAllPilots : QCM ciblés, flashcards et examens blancs, par licence.
ForAllPilots remplace-t-il la formation agréée ?+
Non. ForAllPilots est un outil de révision personnel qui complète ta formation, il ne remplace ni le manuel officiel ni la formation dispensée par un organisme agréé DGAC ou EASA, obligatoire pour se présenter aux épreuves théoriques.
Combien coûte l'accès à ForAllPilots ?+
Deux offres, chacune en deux formules, toutes taxes comprises (TVA non applicable, article 293 B du Code général des impôts). Pilote privé (BIA, PPL, ULM et hélico) : 10 € par mois, ou 69 € en Pass examen pour 18 mois d'accès. PRO (ATPL, Type Rating, Command Upgrade, tests psychotechniques), qui inclut aussi Pilote privé : 19,99 € par mois, ou 129 € en Pass examen pour 18 mois d'accès. L'abonnement mensuel est reconduit automatiquement jusqu'à ce que tu le résilies, à tout moment depuis ton compte ; le Pass examen est un paiement unique, sans reconduction. Chaque formule donne accès aux QCM, flashcards et examens blancs de ses licences. Le test d'anglais FCL 055 (QCM, écoutes, cours, Aerolingo) est compris dans les deux offres ; seul l'oral avec examinateur IA s'achète à part, dans l'application.
Y a-t-il des cours, pas seulement des QCM ?+
Oui. Chaque matière du BIA, du PPL et de l'ATPL a son cours illustré, dans l'onglet « Cours » de l'espace de révision : des pages illustrées qui expliquent les notions avec des schémas, l'essentiel à retenir, les pièges d'examen, puis les questions de la banque qui s'y rapportent pour s'entraîner. L'A320, l'A350 et le B737 ont aussi leur cours de systèmes. Le premier chapitre de chaque matière est en accès libre, la suite est incluse dans l'abonnement de la licence.
Objectif brevet.
Crée ton compte gratuit, essaie un module, puis choisis l'offre Pilote privé (BIA, PPL, ULM, hélico) ou PRO (ATPL et plus).
Créer un compte gratuitementOutil de révision personnel, ne remplace pas le manuel officiel ni la formation agréée par un organisme DGAC/EASA.