AeroProfessional · Commandant de bord / Captain
Commandant de bord et copilote E190 - Casablanca
Royal Air Maroc recrute des commandants de bord et copilotes sur E190 pour sa base de Casablanca. Le recrutement est géré par AeroProfessional pour le compte de la compagnie marocaine, qui dessert plus de 103 destinations depuis son hub de l'aéroport Mohammed V.
- Employeur
- AeroProfessional
- Poste
- Commandant de bord / Captain
- Base
- Casablanca (hub Mohammed V), Maroc
- Avion
- E190
- Contrat
- Contrat de 5 ans renouvelable
- Publiée le
- 9 septembre 2026
Ce qu'il faut retenir
- Poste de commandant de bord ou copilote sur E190
- Base au hub de Casablanca (aéroport Mohammed V)
- Contrat de 5 ans renouvelable
- Prises de poste en septembre et octobre, sessions d'évaluation en août et septembre
- 7 jours de repos par mois après la formation
Ce que demande l'employeur
- Licence EASA, FAA ou ICAO
- Qualification de type E190
- Commandants : minimum 1000 heures PIC sur type
- Copilotes : minimum 300 heures sur type
- Dernier vol effectué dans les 90 derniers jours
- LPC valide
- Anglais ICAO niveau 4
Ce que propose l'employeur
- Contrat de 5 ans renouvelable avec une rémunération globale attractive (OTE)
- 7 jours de repos par mois une fois la formation terminée
- Indemnité de logement
- 24 jours de congés payés par an (ou au prorata)
- Mise en place (positioning) assurée sur le réseau RAM
- Support visa pour le conjoint et les enfants du pilote (le pilote prend en charge le coût de son propre visa)
Le processus de sélection
- Envoi du CV et des documents à AeroProfessional
- Entretien téléphonique avec AeroProfessional
- Transmission du dossier à Royal Air Maroc
- Entretien en visioconférence
- Évaluation à Casablanca (vols et hôtel pris en charge par RAM), avec une journée de simulateur et un retour sous 3 jours maximum
Résumé rédigé par ForAllPilots à partir de l'annonce de l'employeur. Seule l'annonce officielle fait foi : vérifie chaque condition avant de postuler.
Mettre toutes les chances de ton côté
Une sélection de commandant de bord met l'accent sur le leadership, la prise de décision et la gestion de l'équipage : prépare des situations vécues, avec ce que tu as décidé et pourquoi.
Attends-toi à un entretien technique poussé et à une séance au simulateur : revois tes procédures anormales et les performances de ton type d'avion.
Les tests d'aptitude existent aussi pour les commandants dans certaines compagnies : une remise en route sur les exercices de calcul et d'attention ne fait jamais de mal.