Accès libreGuide des compagnies aériennes : recrutement pilote
Flotte, réseau, hub et pistes de recrutement pilote (cadet ou qualifié), pour chaque compagnie. Utile pour situer ton projet BIA, PPL ou ATPL.
Tu prépares un entretien de sélection ? Le Préparation Sélection simule par écrit celui de plusieurs compagnies. Pour les tests psychotechniques, la rubrique tests psychotechniques pilote propose des exercices d'entraînement.
Compagnie historique long-courrier
AFLa compagnie nationale française, membre de l'alliance SkyTeam, avec son hub principal à Roissy-Charles de Gaulle et des bases secondaires à Lyon, Marseille, Nice et Toulouse.
Filiale low-cost du groupe Air France-KLM, basée à Orly, en pleine transition de flotte vers l'Airbus A320neo.
L'une des plus grandes compagnies low-cost d'Europe, avec des bases au Royaume-Uni, en Europe continentale et au Maroc, dont six en France (Paris-CDG, Paris-Orly, Lyon, Nice, Bordeaux, Nantes).
La plus grande compagnie aérienne d'Europe par le nombre de passagers, de flotte et de vols, avec des bases dans toute l'Europe.

Photo : MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Compagnie espagnole du groupe IAG, basée à Barcelone, avec un fort réseau en Europe du Sud.
Compagnie long-courrier internationale
EKGrand transporteur long-courrier basé à Dubaï, exploitant une flotte tout gros-porteurs (A380, A350, Boeing 777) vers un réseau mondial de plus de 140 destinations.
Compagnie long-courrier internationale
QRCompagnie nationale du Qatar, hub à Doha, réseau long-courrier étendu et standards de service très exigeants.

Photo : Eric Salard / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
Long-courrier loisirs (Antilles, Océan Indien, Afrique)
SSCompagnie française basée à Orly, flotte tout Airbus A330, spécialisée sur les Antilles, l'Océan Indien et l'Afrique.

Photo : Olivier Cabaret / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
Long-courrier loisirs (Antilles, Guyane, Caraïbe)
TXFiliale du Groupe Dubreuil basée à Pointe-à-Pitre, spécialisée sur les Antilles, la Guyane et la Caraïbe au départ de Paris-Orly, avec une flotte long-courrier tout Airbus A330/A350.

Photo : Olivier Cabaret / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
Long-courrier low-cost (loisirs)
BFFiliale long-courrier low-cost du Groupe Dubreuil (même groupe qu'Air Caraïbes), flotte 100 % Airbus A350, avec un réseau vers les États-Unis, le Canada, la Polynésie et l'Océan Indien depuis Paris-Orly.
Compagnie historique long-courrier
LHCompagnie nationale allemande, membre fondateur de l'alliance Star Alliance en 1997, avec ses deux hubs de Francfort et Munich et un vaste réseau long et moyen-courrier.

Photo : Lukas Bessert / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)
Plus grande compagnie low-cost d'Europe centrale et orientale, basée à Budapest, avec un réseau étendu de bases dans toute l'Europe et au Moyen-Orient (Abu Dhabi).
Filiale low-cost du groupe Lufthansa, basée à Düsseldorf, avec plusieurs bases en Allemagne.
Compagnie long-courrier britannique
VSCompagnie long-courrier fondée par Richard Branson en 1984, challenger historique sur les routes transatlantiques depuis Londres, avec une flotte exclusivement gros et moyen-porteurs.
Compagnie historique long-courrier britannique
BACompagnie nationale britannique née en 1974, membre fondateur de l'alliance oneworld en 1999, avec son hub principal à Heathrow et une flotte long et moyen-courrier très diversifiée.
Compagnie nationale italienne
AZCompagnie nationale italienne créée en 2021 en succession de l'Alitalia historique, membre de SkyTeam, avec ses hubs de Rome-Fiumicino et Milan-Linate.
Compagnie historique espagnole
IBCompagnie nationale espagnole fondée en 1927, membre de l'alliance oneworld, avec son hub à Madrid-Barajas et une flotte long et moyen-courrier Airbus.
Compagnie nationale belge
SNCompagnie nationale belge née en 2006, filiale à 100 % du groupe Lufthansa depuis 2017, connue pour son réseau africain hérité de l'ancienne Sabena.

Photo : Rosedale7175 from Norwich, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
Compagnie nationale suisse
LXCompagnie nationale suisse, filiale du groupe Lufthansa et membre de Star Alliance, qui relie la Suisse au reste du monde depuis ses hubs de Zurich et Genève.

Photo : Fletcher / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)
Compagnie nationale scandinave
SKCompagnie aérienne scandinave (Danemark, Norvège, Suède) basée à Stockholm, avec ses trois hubs de Copenhague, Oslo et Stockholm-Arlanda, membre de SkyTeam depuis le 1er septembre 2024 et détenue à 19,9 % par le groupe Air France-KLM.

Photo : André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Compagnie low-cost basée à Fornebu, près d'Oslo, qui relie les pays nordiques aux grandes destinations européennes. Son groupe possède aussi la compagnie régionale Widerøe, rachetée en 2024.

Photo : MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Compagnie grecque court et moyen-courrier
A3Plus grande compagnie aérienne de Grèce, membre de Star Alliance, basée à Kifissia près d'Athènes, avec un réseau court et moyen-courrier en service complet ; Olympic Air est sa filiale depuis 2013.

Photo : Linus Follert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
Compagnie nationale luxembourgeoise
LGCompagnie nationale du Grand-Duché de Luxembourg, basée à l'aéroport de Luxembourg, qui relie le pays à plus de 100 destinations en Europe et au-delà, avec aussi une activité de voyagiste (Luxairtours) et d'assistance au sol.

Photo : Ian Gratton / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
Groupe de tourisme dont le siège est à Hanovre, TUI exploite cinq compagnies aériennes de loisirs en Europe : TUI Airways, TUI fly (Allemagne), TUI fly Belgium, TUI fly Netherlands et TUI fly Nordic, avec une flotte moyen et long-courrier Boeing.

Photo : Xavier Caré / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Compagnie régionale française (filiale Air France)
A5Filiale régionale du groupe Air France née en 2013, elle opère des lignes domestiques et européennes de proximité depuis plusieurs villes françaises avec des avions de plus petite capacité.

Photo : Anna Zvereva / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
Compagnie française passagers et cargo
5OFiliale du groupe ASL Aviation Holdings basée à Paris-Charles de Gaulle, qui associe lignes régulières entre la France et l'Algérie (ainsi qu'Oujda, au Maroc), vols affrétés (loisirs, incentive, VIP), vols cargo et location d'avions avec équipages (ACMI), sur une flotte tout Boeing 737.

Photo : Anna Zvereva / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
Compagnie régionale française (Corse)
XKPremier transporteur aérien de la Corse, basé à Ajaccio, dont l'actionnaire majoritaire est la Collectivité de Corse. Sa mission première est le Service Public entre les quatre aéroports corses (Ajaccio, Bastia, Calvi, Figari) et Marseille, Nice et Paris-Orly, complété par des lignes vers d'autres villes de France et d'Europe.

Photo : simon butler from halesowen, uk / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
Compagnie britannique de loisirs basée à Leeds, filiale du groupe Jet2 plc, qui exploite des vols réguliers et charters depuis ses bases au Royaume-Uni vers l'Europe du Sud, les îles et le bassin méditerranéen, en lien étroit avec le voyagiste Jet2holidays.

Photo : JCSigma2000 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Compagnie nationale long et moyen-courrier
AYCompagnie nationale finlandaise, membre de l'alliance oneworld, dont le hub d'Helsinki relie l'Europe à l'Asie et à l'Amérique du Nord. Les vols régionaux sont assurés pour son compte par Nordic Regional Airlines.

Photo : MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Compagnie de loisirs immatriculée en Estonie mais opérant depuis l'Allemagne vers les destinations de vacances du bassin méditerranéen, des Canaries et d'Égypte. Elle appartient au même actionnaire que Condor, qui commercialise ses vols et la présente comme sa compagnie sœur.

Photo : Rob Hodgkins / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
Compagnie régionale des îles Canaries, qui assure les liaisons entre les huit aéroports de l'archipel ainsi que des vols vers Madère, l'Espagne continentale, le Portugal, le Maroc, le Cap-Vert et l'Afrique de l'Ouest.

Photo : Luca Radulescu / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)
Compagnie nationale long-courrier
EYL'une des deux compagnies nationales des Émirats arabes unis, basée à Abou Dabi, qui relie son hub à l'Europe, l'Asie, l'Afrique, l'Océanie et l'Amérique du Nord avec une flotte Airbus et Boeing.

Photo : JCSigma2000 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Compagnie long-courrier traditionnelle
CXCompagnie aérienne de Hong Kong, membre fondateur de l'alliance oneworld, qui exploite un réseau régional et long-courrier depuis son hub de Chek Lap Kok ainsi qu'une activité cargo (Cathay Cargo).

Photo : Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
Compagnie nationale traditionnelle
SVCompagnie nationale d'Arabie saoudite, basée à Djeddah et membre de SkyTeam, qui relie le Royaume à l'Europe, à l'Asie et à l'Afrique et joue un rôle central dans le transport des pèlerins vers La Mecque et Médine.

Photo : kitmasterbloke / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)
Opérateur d'aviation d'affaires fondé par Thomas Flohr, filiale de Vista Global Holding, qui exploite une flotte de jets aux couleurs gris et rouge sous certificat de transporteur aérien maltais.

Photo : Maxibrk / Wikimedia Commons (CC0)
Compagnie low-cost néerlandaise du groupe Air France-KLM, filiale à 100 % de KLM, basée à Schiphol. À ne pas confondre avec Transavia France, sa société sœur basée à Orly.

Photo : Liam Thompson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Compagnie internationale de la Polynésie française, détenue majoritairement par le gouvernement de la Polynésie, qui relie Papeete à Los Angeles, Paris, Auckland, Tokyo et Sydney avec une flotte de Boeing 787-9.

Photo : MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Cargo (ACMI et affrètement)
KFAncienne compagnie passagers belge devenue opérateur tout-cargo : ses vols réguliers passagers ont cessé en octobre 2023 et, après la faillite de la société en avril 2025, ses activités cargo ont été reprises par le groupe CMA CGM, qui a conservé la marque.

Photo : TJDarmstadt / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
Compagnie allemande de loisirs basée à Francfort, qui exploite des vols réguliers et charters vers la Méditerranée et les Canaries, ainsi que des long-courriers vers l'Amérique du Nord, l'Afrique, l'Asie et les Caraïbes. Marabu Airlines, créée par le même actionnaire, est sa compagnie sœur.

Photo : Mitchul Hope / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
Compagnie low-cost espagnole fondée par les créateurs de Vueling, spécialisée dans les liaisons entre villes moyennes européennes, avec de nombreuses bases en France et en Italie.

Photo : MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Branche européenne de NetJets, société américaine de propriété partagée de jets d'affaires détenue par Berkshire Hathaway. NetJets Europe (NetJets Transportes Aéreos, S.A.) exploite ses avions depuis le Portugal.

Photo : TJDarmstadt / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
Groupe suisse de services en aviation d'affaires fondé à Bâle, filiale de General Dynamics depuis 2008 : gestion et charter d'avions, maintenance, aménagements intérieurs (completions), FBO et mise à disposition d'équipages.

Photo : N509FZ / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Compagnie long-courrier traditionnelle
SQCompagnie nationale de Singapour, membre de Star Alliance, qui exploite depuis Changi un réseau mondial à dominante long-courrier, dont certains des vols sans escale les plus longs au monde.

Photo : Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Nouvelle compagnie nationale long-courrier
RXNouvelle compagnie nationale saoudienne détenue par le fonds souverain PIF et basée à Riyad. Elle vole entre Riyad et Londres-Heathrow depuis octobre 2025, a lancé son exploitation commerciale avec ses propres Boeing 787-9 en juin 2026 et vise 100 destinations d'ici 2030.

Photo : Jonathan Payne from Ayr, United Kingdom / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
Groupe luxembourgeois d'aviation d'affaires constitué par acquisitions successives (Abelag, ExecuJet...), qui gère et exploite en charter des jets et des hélicoptères sous une quinzaine de certificats de transporteur aérien.

Photo : simon butler from halesowen, uk / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
Opérateur luxembourgeois de propriété partagée centré sur les Pilatus PC-12 et PC-24, qui propose aussi gestion d'avions, charter, maintenance et formation, avec des appareils immatriculés au Luxembourg.

Photo : kitmasterbloke / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
Opérateur autrichien de charter en jets très légers, basé à l'aéroport de Linz, qui exploite une flotte homogène de Cessna Citation Mustang dont il est propriétaire.

Photo : N509FZ / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Compagnie cargo long-courrier
CVCompagnie tout-cargo luxembourgeoise fondée en 1970, qui exploite un réseau mondial régulier et charter de vols fret au départ de sa base unique de Luxembourg, sur une flotte de Boeing 747 cargo.

Photo : N509FZ / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Compagnie cargo et ACMI long-courrier
5YCompagnie américaine spécialisée dans le fret aérien et la location d'avions avec équipage (ACMI) pour d'autres compagnies et chargeurs, qui exploite aussi des vols charter passagers, sur une flotte de gros porteurs Boeing.

Photo : Siyuan He / Wikimedia Commons (Public domain)
Compagnie canadienne née en 2006 à l'aéroport insulaire Billy Bishop de Toronto avec des turbopropulseurs Dash 8-400, qui s'est ensuite étendue avec des Embraer E195-E2 vers l'ouest du Canada, les États-Unis et les Caraïbes.

Photo : UB-TY144 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Compagnie à bas coûts de Dubaï, créée par le gouvernement de l'émirat, qui exploite une flotte 100 % Boeing 737 vers le Moyen-Orient, l'Asie, l'Afrique et l'Europe depuis l'aéroport de Dubaï.

Photo : Masakatsu Ukon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
Compagnie nationale long-courrier
NZCompagnie nationale néo-zélandaise, membre de Star Alliance depuis 1999, qui relie Auckland à l'Asie, à l'Amérique du Nord et au Pacifique, et dessert un dense réseau intérieur avec ses avions régionaux.

Photo : Sg1959 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Compagnie régionale italienne, filiale à 100 % du groupe Lufthansa, qui opère des Embraer depuis Munich et Francfort vers l'Italie et le reste de l'Europe, tout en conservant sa propre identité.

Photo : Sandro Koechli / Wikimedia Commons (CC0)
Compagnie suisse de loisirs, sœur de Swiss au sein du groupe Lufthansa, qui dessert depuis Zurich des destinations de vacances en Europe et sur long-courrier.
Se préparer à une sélection de pilote
Pour la théorie, la base de révision ForAllPilots couvre le BIA, le PPL et l'ATPL : QCM BIA, QCM PPL et Banque de questions ATPL.
Pour les tests psychotechniques, le site propose des exercices d'entraînement (pas des épreuves officielles), inclus dans l'offre PRO. Seuls les guides d'Air France et de HOP les rapprochent de tests précis, d'après les descriptions du site : pour les autres compagnies, ForAllPilots ne dit pas quels tests sont utilisés.
Le nombre d'avions n'est indiqué que lorsqu'une source publiée le donne, avec sa date, sur la page de la compagnie. Ces informations varient dans le temps : vérifie toujours les conditions à jour auprès de la compagnie avant de postuler. ForAllPilots est un site indépendant : il n'est affilié à aucune compagnie et ne publie aucune offre d'emploi.