Jet Aviation · Commandant de bord / Captain
Commandant de bord Gulfstream IV-SP - Dallas
Jet Aviation recherche un commandant de bord pour piloter un Gulfstream IV-SP basé à Dallas, au Texas. Le poste s'adresse à une clientèle privée exigeante et implique des vols domestiques et internationaux. Le pilote dirige l'équipage et porte la responsabilité finale de la sécurité et du bon déroulement des vols.
- Employeur
- Jet Aviation
- Poste
- Commandant de bord / Captain
- Base
- Dallas, TX
- Avion
- Gulfstream IV-SP
- Rémunération (selon l'annonce)
- $245,000 to $255,000 (anticipated salary range, not guaranteed, final salary based on experience, location and other factors)
- Repérée le
- 8 octobre 2026
Ce qu'il faut retenir
- Base à Dallas, Texas
- Avion Gulfstream IV-SP
- Vols domestiques et internationaux
- Disponibilité pour des horaires variables
- Déplacements fréquents dans le monde entier
- Rémunération annoncée entre 245 000 et 255 000 dollars
Ce que demande l'employeur
- Licence ATP (Airline Transport Pilot)
- Certificat médical FAA de classe 1
- 3 500 heures de vol total sur avion à voilure fixe
- 1 500 heures en tant que commandant de bord
- 1 500 heures en multimoteur
- 500 heures en turboréacteur
- 500 heures en turbine
- 100 heures de vol de nuit
- 75 heures de vol aux instruments simulé
- Diplôme de fin d'études secondaires (high school)
- Permis de conduire valide avec un dossier de conduite vierge
- Disponibilité pour voyager à l'international sans restriction
- Qualification de type sur l'appareil appréciée
Ce que propose l'employeur
- Assurance santé, dentaire et vision
- Plan de retraite 401(k) avec abondement de l'employeur
- Comptes d'épargne santé et comptes de dépenses flexibles
- Assurance invalidité de courte et longue durée
- Assurance vie
- Programme d'aide aux employés
- Récompenses santé et bien-être
- Congés payés généreux
- Remboursement des frais de scolarité
- Réductions pour les employés
Résumé rédigé par ForAllPilots à partir de l'annonce de l'employeur. Seule l'annonce officielle fait foi : vérifie chaque condition avant de postuler.
Aviation d'affaires
Jet Aviation en bref
Groupe suisse de services en aviation d'affaires fondé à Bâle, filiale de General Dynamics depuis 2008 : gestion et charter d'avions, maintenance, aménagements intérieurs (completions), FBO et mise à disposition d'équipages.
- Bases
- Une cinquantaine de sites dans le monde, dont Bâle, Zurich, Genève et Teterboro (États-Unis)
- Flotte
- Pas de flotte propre au sens d'une compagnie : avions de propriétaires gérés et exploités en charter (jets d'affaires de différents constructeurs, dont Gulfstream, Bombardier et Dassault)
Le recrutement des pilotes
Jet Aviation n'est pas une compagnie aérienne classique : les pilotes y volent sur des avions de propriétaires placés en gestion, souvent avec des postes rattachés à un appareil précis et à un type déterminé. Deux portes d'entrée sont proposées par le site carrières : les offres d'emploi par région (Europe, Moyen-Orient, Asie-Pacifique, États-Unis) et « Jet Aviation Staffing », service de placement d'équipages auprès de propriétaires et opérateurs, avec inscription sur la « Staffing Marketplace ». Vérifie les exigences (licence, qualification de type, expérience) sur chaque annonce du site carrières de Jet Aviation.
Mettre toutes les chances de ton côté
Une sélection de commandant de bord met l'accent sur le leadership, la prise de décision et la gestion de l'équipage : prépare des situations vécues, avec ce que tu as décidé et pourquoi.
Attends-toi à un entretien technique poussé et à une séance au simulateur : revois tes procédures anormales et les performances de ton type d'avion.
Les tests d'aptitude existent aussi pour les commandants dans certaines compagnies : une remise en route sur les exercices de calcul et d'attention ne fait jamais de mal.