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Danish Air Transport · Commandant de bord / Captain

Commandants de bord et copilotes A320

DAT recrute des commandants de bord et des copilotes sur Airbus A320 pour renforcer son vivier de candidats. Les candidatures sont collectées toute l'année et les candidats retenus sont rappelés dès qu'un poste correspondant s'ouvre.

Employeur
Danish Air Transport
Poste
Commandant de bord / Captain
Base
Danemark
Avion
Airbus A320
Repérée le
12 octobre 2026

Ce qu'il faut retenir

  • Poste basé au Danemark, chez DAT
  • Candidatures ouvertes en continu, via un pool de candidats
  • Aucune expérience minimale sur A320 exigée pour les copilotes
  • 500 heures sur A320 minimum exigées pour les commandants de bord
  • Perspective d'évolution vers le poste de commandant pour les copilotes

Ce que demande l'employeur

  • Qualification de type A320 valide
  • Avoir suivi un stage de conversion opérateur EASA avec une compagnie aérienne
  • Aucune heure minimale sur A320 pour les copilotes
  • Minimum 500 heures de vol sur A320 pour les commandants de bord
  • Licence EASA ATPL ou CPL(A) en cours de validité
  • Certificat médical de classe 1 valide
  • Attestation d'absence d'incident ou d'accident délivrée par l'autorité ou l'employeur précédent
  • Niveau d'anglais ELP 4 ou supérieur
  • Droit de vivre et travailler dans l'Union européenne
  • Casier judiciaire vierge à fournir
  • Permis de conduire valide

Ce que propose l'employeur

  • Planning flexible (20-10) ou fixe (14-14)
  • Roulement compatible avec le commuting, lieu de prise de service proche de l'avion
  • Jours de repos garantis chaque mois
  • Rémunération mensuelle garantie toute l'année
  • Paiement en heures de bloc et en secteurs
  • Avantages voyage sur plus de 70 compagnies via le système MY ID TRAVEL, pour le candidat, sa famille proche et des accompagnants désignés
  • Perspective d'évolution vers le poste de commandant pour les copilotes, selon évaluation et qualifications

Le processus de sélection

  • Candidature traitée par NCS pour le compte de DAT
  • Les candidats retenus sont placés dans un vivier de candidats
  • Contact des candidats qualifiés dès qu'un poste adapté se libère

Résumé rédigé par ForAllPilots à partir de l'annonce de l'employeur. Seule l'annonce officielle fait foi : vérifie chaque condition avant de postuler.

Mettre toutes les chances de ton côté

Une sélection de commandant de bord met l'accent sur le leadership, la prise de décision et la gestion de l'équipage : prépare des situations vécues, avec ce que tu as décidé et pourquoi.

Attends-toi à un entretien technique poussé et à une séance au simulateur : revois tes procédures anormales et les performances de ton type d'avion.

Les tests d'aptitude existent aussi pour les commandants dans certaines compagnies : une remise en route sur les exercices de calcul et d'attention ne fait jamais de mal.

L'ECAM Trainer A320 pendant un ENG 1 FIREPoste sur A320Prépare-toi sur l'ECAM Trainer A320 →Plus de 160 pannes, l'ECAM management PF/PM, les écrans E/WD et SD et les panneaux du poste : entraîne-toi avant la séance simulateur de la sélection ou la qualification de type.

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