AeroProfessional · Commandant de bord / Captain
Commandant de bord A320 - bases en Roumanie, Moldavie ou Albanie
AeroProfessional recrute pour le compte de Wizz Air des commandants de bord A320, qualifiés ou non sur le type. Le poste s'adresse à des pilotes expérimentés pour renforcer la flotte A320 de la compagnie en Europe centrale et de l'Est. Plusieurs bases sont proposées selon les besoins de l'exploitant.
- Employeur
- AeroProfessional
- Poste
- Commandant de bord / Captain
- Base
- Roumanie, Moldavie, Albanie
- Avion
- A320
- Publiée le
- 14 septembre 2026
Ce qu'il faut retenir
- Bases possibles : Roumanie, Moldavie ou Albanie
- Poste de commandant de bord sur flotte A320
- Ouvert aux candidats qualifiés A320 ou non qualifiés
- Bonus de signature ou de fidélisation disponibles
- Plusieurs types de rosters proposés
- Accès à un processus de sélection accéléré via AeroProfessional
Ce que demande l'employeur
- ATPL (A) EASA valide
- Certificat médical de classe 1 valide
- Minimum 3 500 heures de vol total
- Minimum 1 000 heures sur avion à réaction multi-équipage
- Minimum 500 heures en tant que PIC sur A320 pour les candidats déjà qualifiés sur type
- Niveau d'anglais OACI 4 ou supérieur
- Aucun antécédent d'accident ou d'incident grave
Ce que propose l'employeur
- Bonus de signature ou de fidélisation selon les cas
- Plusieurs rosters possibles
- Voyages du personnel
- Aide à la mobilité/commuting
- Repas d'équipage
- Prise en charge de l'uniforme et des retouches
- Assurance perte de licence
Le processus de sélection
- Candidature via AeroProfessional
- Accès à des créneaux d'évaluation accélérés pour les candidats présélectionnés
- Prise de contact par un membre de l'équipe de recrutement
Résumé rédigé par ForAllPilots à partir de l'annonce de l'employeur. Seule l'annonce officielle fait foi : vérifie chaque condition avant de postuler.
Mettre toutes les chances de ton côté
Une sélection de commandant de bord met l'accent sur le leadership, la prise de décision et la gestion de l'équipage : prépare des situations vécues, avec ce que tu as décidé et pourquoi.
Attends-toi à un entretien technique poussé et à une séance au simulateur : revois tes procédures anormales et les performances de ton type d'avion.
Les tests d'aptitude existent aussi pour les commandants dans certaines compagnies : une remise en route sur les exercices de calcul et d'attention ne fait jamais de mal.