AeroProfessional · Copilote / First Officer
Copilote B787 - base Narita/Haneda
AeroProfessional recrute pour Air Japan, filiale d'ANA, des copilotes B787 qualifiés sur type ou non qualifiés. Le poste s'exerce depuis Narita et Haneda sur une flotte 787 récente, dans le cadre de l'expansion d'Air Japan.
- Employeur
- AeroProfessional
- Poste
- Copilote / First Officer
- Base
- Narita et Haneda, Japon
- Avion
- Boeing 787
- Contrat
- Contrat de 5 ans renouvelable
- Publiée le
- 14 septembre 2026
Ce qu'il faut retenir
- Bases à Narita et Haneda
- Flotte Boeing 787
- Contrat de 5 ans renouvelable
- Candidatures acceptées avec ATPL, ATPL gelé ou CPL sous conditions
- 10 jours de repos consécutifs par mois, plus le temps de trajet
- Possibilité d'évolution vers le poste de commandant
Ce que demande l'employeur
- ATPL ICAO valide, ou ATPL gelé/CPL sous conditions
- Qualification de type B787 avec qualification de vol aux instruments de commandant (candidats déjà qualifiés)
- Qualification de type sur avion à réaction ICAO avec qualification de vol aux instruments de commandant (candidats non qualifiés)
- Plus de 3000 heures de vol total, dont plus de 500 heures sur jet commercial
- Plus de 250 heures PIC, ou plus de 500 heures PUS, ou plus de 180 heures PIC/PUS combinées à plus de 70 heures PIC
- Plus de 200 heures de vol en campagne, dont plus de 100 heures PIC/PUS
- Plus de 75 heures de vol aux instruments
- Plus de 100 heures de vol de nuit
- Certificat médical de classe 1 ICAO valide
- Niveau d'anglais ELP 4 ou supérieur
Ce que propose l'employeur
- Contrat de 5 ans renouvelable
- Possibilités d'évolution vers commandant de bord
- 10 jours de repos consécutifs par mois, plus le temps de trajet
- Logement fourni à Tokyo et dans les escales
- 24 jours de congés annuels
- Contribution de l'entreprise à la retraite
- Prime de fin de contrat
- Billets en classe affaires sur vols ANA, ou indemnité de déplacement
- Prime annuelle
- Rémunération de formation améliorée
Le processus de sélection
- Soumettre sa candidature via le formulaire en ligne d'AeroProfessional
Résumé rédigé par ForAllPilots à partir de l'annonce de l'employeur. Seule l'annonce officielle fait foi : vérifie chaque condition avant de postuler.
Mettre toutes les chances de ton côté
Une sélection de copilote combine en général un test technique (connaissances ATPL et de l'avion), des tests d'aptitude, un exercice de groupe, un entretien RH et technique, puis un simulateur.
Révise les matières ATPL qui reviennent le plus en entretien technique : performances, météo, systèmes, procédures. Prépare des exemples concrets de travail en équipage pour l'entretien.
Si l'annonce prévoit des tests d'aptitude, entraîne-toi aux familles d'exercices les plus courantes : calcul mental, multitâche, orientation, raisonnement.