GetJet Airlines · Commandant de bord / Captain
Commandant de bord Boeing 737 - base de Vilnius
GetJet Airlines recherche des commandants de bord pour sa flotte Boeing 737, basés à Vilnius. Le poste s'adresse à des pilotes déjà qualifiés sur ce type d'appareil avec une solide expérience en tant que commandant.
- Employeur
- GetJet Airlines
- Poste
- Commandant de bord / Captain
- Base
- Vilnius, Business Garden
- Avion
- Boeing 737 (300-900)
- Publiée le
- 13 octobre 2026
Ce qu'il faut retenir
- Base à Vilnius, Business Garden
- Avion : Boeing 737 300-900
- Minimum 4000 heures de vol total
- Minimum 1000 heures comme commandant sur B737 300-900
- Roster fixe
Ce que demande l'employeur
- Qualification de type valide sur B737 300-900 (expérience NG et CL appréciée)
- Minimum 4000 heures de vol total
- Minimum 1000 heures comme commandant sur B737 300-900
- Licence EASA ATPL
- Certificat médical classe 1
- Anglais niveau OACI 4 ou supérieur
- Droit de vivre et travailler dans l'UE
Ce que propose l'employeur
- Package de rémunération compétitif
- Roster fixe
- Billets d'avion liés au service et de positionnement pris en charge par la compagnie
- Frais d'hébergement pris en charge (hôtel avec petit-déjeuner)
- Bonnes conditions de travail dans une équipe qualifiée et professionnelle
- Opportunité d'évoluer dans une organisation en développement
Le processus de sélection
- Seuls les candidats sélectionnés seront invités aux évaluations
- Le candidat retenu devra présenter un casier judiciaire vierge et une vérification de licence sans incident ni accident
Résumé rédigé par ForAllPilots à partir de l'annonce de l'employeur. Seule l'annonce officielle fait foi : vérifie chaque condition avant de postuler.
Créer Mon CV
Mettre toutes les chances de ton côté
Une sélection de commandant de bord met l'accent sur le leadership, la prise de décision et la gestion de l'équipage : prépare des situations vécues, avec ce que tu as décidé et pourquoi.
Attends-toi à un entretien technique poussé et à une séance au simulateur : revois tes procédures anormales et les performances de ton type d'avion.
Les tests d'aptitude existent aussi pour les commandants dans certaines compagnies : une remise en route sur les exercices de calcul et d'attention ne fait jamais de mal.