Marabu Airlines · Commandant de bord / Captain
Commandant de bord A320neo - Francfort
Marabu Airlines recherche un commandant de bord sur A320neo basé à Francfort-sur-le-Main.
- Employeur
- Marabu Airlines
- Poste
- Commandant de bord / Captain
- Base
- Frankfurt am Main, Germany
- Avion
- A320neo
- Salaire (sources publiques)
- Grille salariale non publiée ; Marabu annonce une rémunération « compétitive » versée dès le premier jour, formation comprise, et 35 jours de congés par an (2026)
- Publiée le
- 11 février 2026
Ce qu'il faut retenir
- Poste de commandant de bord
- Avion A320neo
- Base à Francfort-sur-le-Main
Résumé rédigé par ForAllPilots à partir de l'annonce de l'employeur. Seule l'annonce officielle fait foi : vérifie chaque condition avant de postuler.
Compagnie de loisirs
Marabu Airlines en bref
Compagnie de loisirs immatriculée en Estonie mais opérant depuis l'Allemagne vers les destinations de vacances du bassin méditerranéen, des Canaries et d'Égypte. Elle appartient au même actionnaire que Condor, qui commercialise ses vols et la présente comme sa compagnie sœur.
- Bases
- Bases en Allemagne, notamment Hambourg, Nuremberg et Leipzig/Halle
- Flotte
- Airbus A320neo
Le recrutement des pilotes
Flotte 100 % Airbus A320neo. Les offres de copilote (First Officer A320neo) demandent une licence EASA CPL/ATPL(A) ou MPL(A) sans lien contractuel avec un autre exploitant, un médical EASA classe 1, une qualification de type A320 valide et un anglais OACI niveau 4 minimum ; aucune expérience minimale n'est indiquée et l'annonce précise que les pilotes peu expérimentés peuvent postuler, avec un nombre limité de places « cadet ». Les offres de commandant de bord exigent l'ATPL EASA, la qualification A320 et une expérience significative (3 000 h de vol au total, dont 2 000 h comme commandant de bord et 1 000 h sur famille A320 dont 500 h comme commandant). Les contrats sont proposés en base fixe en Allemagne, la base variant selon les annonces. Marabu indique prendre en charge les frais de formation et verser le salaire dès le premier jour. Vérifie les postes ouverts sur la page carrières de Marabu.
Salaire et conditions, d'après les sources publiques
Chiffres publiés par la compagnie, les syndicats de pilotes ou la presse, chacun daté (dernière mise à jour : octobre 2026). À titre indicatif.
- Salaire : aucun montant publié ; la compagnie parle d'une rémunération compétitive, versée dès le premier jour, y compris pendant la formation (page carrières consultée en octobre 2026).
- Formation : les frais de formation sont pris en charge par la compagnie, déplacements compris ; la première dotation d'uniforme est offerte, avec une indemnité chaussures (octobre 2026).
- Congés : 35 jours calendaires par an, plus un jour de repos le mois de l'anniversaire (octobre 2026).
- Avantages : billets à tarif réduit via MyIDTravel et remises sur les vols Marabu (octobre 2026).
- Plannings : les annonces de copilote A320 mentionnent des rosters variables et fixes conformes à la réglementation EASA (annonce consultée en octobre 2026).
- Flotte et bases : flotte Airbus A320neo ; vols opérés depuis Nuremberg, Hambourg et Leipzig (offre de copilote A320neo, octobre 2026).
- Croissance : la flotte propre est passée d'un à quatre A320neo, avec un objectif de huit appareils début 2025, mais l'expansion de certaines bases a été revue à la baisse faute d'avions loués et à cause des coûts élevés en Allemagne (décembre 2024).
- Carrière : le site met en avant des passages de copilote à commandant de bord en interne, dans un contexte de forte croissance (octobre 2026).
Sources consultées (4)
Mettre toutes les chances de ton côté
Une sélection de commandant de bord met l'accent sur le leadership, la prise de décision et la gestion de l'équipage : prépare des situations vécues, avec ce que tu as décidé et pourquoi.
Attends-toi à un entretien technique poussé et à une séance au simulateur : revois tes procédures anormales et les performances de ton type d'avion.
Les tests d'aptitude existent aussi pour les commandants dans certaines compagnies : une remise en route sur les exercices de calcul et d'attention ne fait jamais de mal.