One Air · Copilote / First Officer
Copilote B777/B787 - base d'East Midlands
One Air recrute des copilotes expérimentés sur gros-porteurs pour sa flotte cargo basée à East Midlands. L'entreprise vient d'ajouter deux B777 et cherche des pilotes pour accompagner sa croissance. La priorité est donnée aux candidats qualifiés sur B777 ou B787.
- Employeur
- One Air
- Poste
- Copilote / First Officer
- Base
- East Midlands Airport
- Avion
- Boeing 777 / 787
- Repérée le
- 8 octobre 2026
Ce qu'il faut retenir
- Base à l'aéroport d'East Midlands
- Flotte cargo incluant deux B777 récemment intégrés
- Qualification B777/B787 privilégiée, autre gros-porteur accepté sous conditions
- Roster fixe en 20/10 ou 16/8
- Recrutement en continu, sans date limite fixe
Ce que demande l'employeur
- Droit de vivre et travailler au Royaume-Uni, sans parrainage de visa possible
- Passeport valide permettant de voyager dans le monde entier
- ATPL délivré par la UK CAA
- Certificat médical de classe 1 UK CAA en cours de validité
- Qualification de type B777/B787 en cours de validité souhaitée, ou autre qualification de type récente
- Minimum 1500 heures de vol total sur des appareils éligibles à la formation ZFTT
- Expérience récente sur gros-porteur souhaitée
- Expérience B777/B787 dans les 12 derniers mois fortement souhaitée
Ce que propose l'employeur
- Salaire de 78 000 £ par an
- Roster fixe 20/10 ou 16/8
- Indemnités journalières de 4,50 £/heure ou 108 £ par 24h en déplacement
- Paiement des heures supplémentaires au-delà de 60 heures de bloc par mois
- 33 jours de congés incluant 8 jours au titre des jours fériés
- Mutuelle santé d'entreprise privée
- Cotisation retraite via le NEST Scheme (9% employeur, 5% salarié)
- Programme d'aide aux employés (Health Assured)
- Assurance perte de licence
- Assurance vie jusqu'à 3 fois le salaire annuel
Le processus de sélection
- Postuler via le lien de candidature fourni par One Air
Résumé rédigé par ForAllPilots à partir de l'annonce de l'employeur. Seule l'annonce officielle fait foi : vérifie chaque condition avant de postuler.
Mettre toutes les chances de ton côté
Une sélection de copilote combine en général un test technique (connaissances ATPL et de l'avion), des tests d'aptitude, un exercice de groupe, un entretien RH et technique, puis un simulateur.
Révise les matières ATPL qui reviennent le plus en entretien technique : performances, météo, systèmes, procédures. Prépare des exemples concrets de travail en équipage pour l'entretien.
Si l'annonce prévoit des tests d'aptitude, entraîne-toi aux familles d'exercices les plus courantes : calcul mental, multitâche, orientation, raisonnement.