ForAllPilots

Tests psychotechniques pilote

Tests psychotechniques : suivre ses progrès en classes

Par ForAllPilots · Publié le · 4 min de lecture

Relu et validé par l'éditeur du site avant publication. Notre méthode

Un exemple de résultat : la note, la classe de 1 à 9 et le barème de l'exercice

S'entraîner sans mesurer, c'est avancer à l'aveugle ; mesurer sans comprendre, c'est se tromper de cap. Sur ForAllPilots, les résultats des tests psychotechniques se lisent en pourcentage, en classes de 1 à 9 pour les exercices qui ont un barème, et en tendance. Voici comment tirer de tes séries une information utile, et ce qu'il ne faut surtout pas en conclure.

Pourcentage, classe : deux façons de dire la même chose

Ta note en pourcentage résume ta série : pour la plupart des exercices, c'est la part de réponses justes. La classe, de 1 à 9, situe ce pourcentage sur un barème propre à l'exercice. Elle n'existe que pour les exercices qui ont un barème, comme le multitâche, les angles, le Tangram, l'EFG ou les compteurs ; les autres affichent le pourcentage seul. Chaque exercice a ses propres seuils : un même 70 % vaut la classe 4 au multitâche et la classe 6 aux compteurs. Compare donc tes classes d'une série à l'autre dans un même exercice, plutôt que d'un exercice à l'autre.

Ce barème est celui de cet entraînement : il ne préjuge pas de la note que tu obtiendrais dans une sélection. Utilise-le pour mesurer ta progression, pas pour te promettre un résultat.

Une série ne suffit pas : regarde la moyenne

Un résultat isolé dépend de la fatigue, de la concentration, de la chance des questions tirées. Trois à cinq séries donnent une image bien plus fiable. Sur la page « Mes statistiques », regarde ta meilleure classe (ton meilleur résultat), ta classe moyenne (ton niveau habituel) et l'écart entre les deux : un grand écart signale une irrégularité à travailler. Pour un exercice sans barème, ce sont la meilleure note et la note moyenne, en pourcentage, qui jouent ce rôle. Une courbe montre l'évolution de tes trente dernières séries.

La tendance compare la moyenne de tes trois dernières séries à celle des trois séries d'avant, dans un même mode de l'exercice. Elle s'affiche à côté de ta dernière classe (ou de ta dernière note) et n'apparaît qu'à partir de cinq séries terminées. Si elle monte, ta méthode semble porter ses fruits. Si elle stagne malgré des séances régulières, change de stratégie plutôt que de répéter la même.

Le détail par partie, pour savoir quoi travailler

Un résultat global cache des disparités. Dans le test EFG, les figures, les mots et les nombres ne se ressemblent pas ; dans les angles, les trois niveaux ne demandent pas les mêmes réflexes ; dans le calcul mental, quatre épreuves distinctes se succèdent. Pour les exercices qui ont des parties, le détail par partie cumule toutes tes séries terminées et te montre où tu perds réellement des points.

Concentre alors tes séances sur ta partie la plus faible, quand l'exercice le permet : l'EFG se joue aussi une sorte à la fois (figures, mots ou nombres) et le calcul mental une épreuve à la fois, avec des statistiques séparées pour chacun de ces modes. Tu as plus à gagner ainsi qu'en refaisant l'exercice entier pour répéter ce que tu réussis déjà. Aux angles, une série compte toujours 30 questions en trois niveaux de dix : sers-toi du détail pour repérer le niveau qui te coûte, et laisse l'option « Corrections » activée pour comprendre tes erreurs.

Les séries interrompues ne comptent pas

Il arrive qu'on arrête une série, parce qu'on est dérangé ou qu'on sent qu'elle ne va pas. Sur ForAllPilots, le bouton « Arrêter » te demande ce que tu veux faire : continuer, quitter sans rien garder, ou voir tes résultats avec ce que tu as déjà fait. Dans ce dernier cas, la série est gardée dans l'historique comme interrompue et ne compte pas dans les statistiques, pour ne pas fausser ta moyenne. Les statistiques indiquent seulement combien de séries interrompues ont été laissées de côté.

Cette règle est saine : une statistique n'est utile que si elle compare des séries complètes, faites dans les mêmes conditions.

Où sont gardés tes résultats

Ton historique, tes classes et tes statistiques sont enregistrés sur ton appareil, dans ton navigateur : ils ne se synchronisent pas entre appareils et ne sont pas envoyés à un serveur, à une seule exception, expliquée plus bas. Si tu changes de téléphone, d'ordinateur ou de navigateur, tu repars de zéro, et effacer les données du site dans ton navigateur supprime l'historique. La page « Mes statistiques » a aussi un bouton pour l'effacer toi-même.

L'exception est le conseil personnalisé. Il n'est rédigé que si tu le demandes, depuis « Tes résultats sur ce test », sur la page de l'exercice, et il demande l'abonnement ATPL, comme les exercices. Pour l'écrire, le résumé chiffré de ta dernière série terminée (l'exercice, le mode, la note, la durée et le résultat par partie, sans nom, sans adresse e-mail ni réponse détaillée) est envoyé à notre serveur puis à un prestataire externe. Le conseil est rédigé automatiquement : ce n'est ni l'avis d'un examinateur ni une prédiction de résultat, et il peut contenir des erreurs.

Les tests psychotechniques sont inclus avec l'abonnement ATPL ; leurs statistiques se construisent au fil de tes séries. Ce sont des exercices d'entraînement : ils ne mesurent ni ton aptitude médicale ni ton niveau de pilote, et ne reproduisent pas l'épreuve d'une école ou d'une compagnie.

Articles liés

S'entraîner aux tests psychotechniques

Des exercices d'entraînement inclus avec l'abonnement ATPL : attention partagée, logique, espace, calcul mental. Tes résultats et tes statistiques restent sur ton appareil.

Prêt à réviser pour de vrai ?

Des milliers de questions de révision BIA, PPL et ATPL.

Commencer à réviser →