Singapore Airlines · Cadet / ab initio
Cadet pilote ab initio - Singapour
Singapore Airlines recrute des cadets pilotes sans expérience de vol requise, pour une formation initiale à Singapour et à l'étranger. Les candidats retenus deviennent ensuite First Officer après une formation complémentaire.
- Employeur
- Singapore Airlines
- Poste
- Cadet / ab initio
- Base
- Singapour
- Contrat
- Engagement à servir la compagnie pendant la durée de la formation puis 7 ans à partir de la nomination comme First Officer
- Salaire (sources publiques)
- Grille salariale des pilotes non publiée par Singapore Airlines ; prime d'intéressement de 7,45 mois de salaire versée au personnel (mai 2025)
- Repérée le
- 8 octobre 2026
Ce qu'il faut retenir
- Formation initiale au Singapore Flying College, à Singapour et à l'étranger
- Formation complémentaire pour devenir First Officer
- Allocation mensuelle versée pendant la formation
- Engagement de service de 7 ans après la nomination comme First Officer
Ce que demande l'employeur
- Niveau GCE 'A', diplôme ou licence, ou à défaut 5 crédits GCE 'O' Level incluant anglais, mathématiques et une matière scientifique obtenus en une seule session
- Myopie ne dépassant pas 800 degrés et astigmatisme ne dépassant pas 300 degrés, corrigibles avec des aides optiques
- Taille minimale de 1,58 m pour les procédures de sécurité et d'urgence à bord
Ce que propose l'employeur
- Formation professionnelle au Singapore Flying College et à l'étranger
- Allocation mensuelle pendant la formation
- Salaire et avantages à l'issue de la formation, lors de la nomination comme First Officer
Le processus de sélection
- Candidature via la page carrière officielle de Singapore Airlines
- Seuls les candidats présélectionnés sont contactés
Résumé rédigé par ForAllPilots à partir de l'annonce de l'employeur. Seule l'annonce officielle fait foi : vérifie chaque condition avant de postuler.
Compagnie long-courrier traditionnelle
Singapore Airlines en bref
Compagnie nationale de Singapour, membre de Star Alliance, qui exploite depuis Changi un réseau mondial à dominante long-courrier, dont certains des vols sans escale les plus longs au monde.
- Bases
- Singapour-Changi
- Flotte
- Airbus A350-900 (dont A350-900ULR), A380-800 ; Boeing 777-300ER, 787-10 et 737-8 ; cargos Boeing 747-400F et 777F
Le recrutement des pilotes
Singapore Airlines recrute des « Ab Initio Cadet Pilots » à Singapour : niveau GCE « A » level, diplôme ou licence (ou au moins 5 crédits GCE « O » level dont anglais, mathématiques et une science), myopie et astigmatisme limités et corrigeables, taille minimale de 1,58 m. Sélection : candidature en ligne, test informatisé, entretiens et visite médicale. La formation se fait à la Singapore Flying College, à Singapour et à l'étranger, avec une allocation mensuelle, puis une formation complémentaire pour devenir First Officer ; un engagement de service (bond) couvre la formation et 7 ans à partir de la nomination comme First Officer. La compagnie recrute aussi des First Officers et des commandants de bord en entrée directe, sous contrat à durée déterminée, qualifiés A350 ou A380 (ATPL reconnu ou validable par l'autorité de Singapour, CAAS) ; le recrutement de Second Officers en entrée directe est fermé. Vérifie les conditions et les postes ouverts sur la page carrières de singaporeair.com.
Salaire et conditions, d'après les sources publiques
Chiffres publiés par la compagnie, les syndicats de pilotes ou la presse, chacun daté (dernière mise à jour : mai 2025). À titre indicatif.
- Salaires : Singapore Airlines ne publie pas de montants ; elle indique seulement une allocation mensuelle pendant la formation des cadets, puis un salaire assorti d'indemnités et d'avantages dès la nomination comme copilote (page consultée en octobre 2026).
- Intéressement : pour l'exercice 2024-2025, le personnel de Singapore Airlines a reçu une prime équivalente à environ 7,45 mois de salaire, contre 7,94 mois l'année précédente (mai 2025).
- Engagement des cadets : les cadets doivent servir la durée de la formation plus 7 ans à compter de leur nomination comme copilote (page consultée en octobre 2026).
- Formation : elle se déroule au Singapore Flying College, à Singapour et à l'étranger (page consultée en octobre 2026).
- Sélection cadets : candidature en ligne, entretiens, évaluation au simulateur et visite médicale, entre autres étapes (page consultée en octobre 2026).
- Copilotes expérimentés : Singapore Airlines recrute des copilotes en contrat à durée déterminée de 12 mois au plus, avec ATPL, qualification A350 ou A380, au moins 1 500 heures sur A350/A380 (3 000 heures souhaitées), deux ans d'expérience de copilote sur ces types et anglais OACI niveau 5 (page consultée en octobre 2026).
- Sélection copilotes expérimentés : entretiens, évaluation au simulateur et examens médicaux ; les recrues sont affectées sur la flotte A350 ou A380 (page consultée en octobre 2026).
Sources consultées (3)
La sélection chez Singapore Airlines, d'après les candidats
Ce que racontent des candidats sur des forums (Aeronet, Pilot Jobs Network) et ce que publie l'employeur, résumé par ForAllPilots. Ce n'est pas le processus officiel : il change d'une campagne à l'autre, vérifie toujours sur l'annonce.
Fiabilité des témoignages : faible
Les étapes
- Cadets : candidature en ligne puis test informatisé d'environ 40 minutes.
- Premier entretien avec un recruteur et un pilote, puis tests d'aptitude et psychologiques et discussion de groupe.
- Second tour sur deux jours avec entretien final devant un jury élargi, puis médical.
- Pilotes expérimentés (souvent réservés aux résidents) : entretiens, parfois à distance, puis simulateur et médical.
Les tests d'aptitude
- Test d'aptitude informatisé dont le contenu n'est pas détaillé par les candidats ; aucune mention claire de COMPASS.
Le technique
- Commandants en entrée directe : brouillage et leurrage GNSS, carburant minimum, longueur de piste équilibrée, montée améliorée.
Les conseils des candidats
- Préparer les questions classiques « parlez-moi de vous » et « pourquoi pilote ».
- Vérifier la nationalité et les conditions physiques exigées avant de postuler.
Nos exercices pour t'y préparer
Sources consultées (4)
- careers.singaporeair.com/sia/job/Ab-Initio-Cadet-Pilot-(Singapore)/19586544/
- www.pprune.org/south-asia-far-east/648949-computerised-aptitude-test-singapore-airlines.html
- www.pprune.org/south-asia-far-east-wannabes/185397-sia-cadet-pilot-all-batches-merged-193.html
- www.pprune.org/south-asia-far-east/656799-sq-direct-entry-captain-2.html
Mettre toutes les chances de ton côté
Une sélection cadet évalue surtout ton potentiel : tests d'aptitude (attention, calcul mental, orientation dans l'espace, mémoire), anglais, puis entretien de motivation et souvent un exercice de groupe.
Entraîne-toi aux tests d'aptitude régulièrement, par séances courtes, en suivant tes scores : c'est la progression qui compte, pas une semaine intensive la veille.
Révise les bases théoriques (météo, navigation, principes du vol) : beaucoup de sélections les abordent, et elles serviront dès la formation.