Qatar Airways · Commandant de bord / Captain
Commandant de bord qualifié BD-700 - Qatar Executive - Doha
Qatar Executive, la division jets d'affaires du groupe Qatar Airways, recherche un commandant de bord déjà qualifié sur Bombardier BD-700. Le poste est basé à Doha, au sein d'une activité de charter, gestion et maintenance d'avions privés.
- Employeur
- Qatar Airways
- Poste
- Commandant de bord / Captain
- Base
- Doha, Qatar
- Avion
- Bombardier BD-700
- Date limite
- 6 avril 2026
- Repérée le
- 8 octobre 2026
Ce qu'il faut retenir
- Poste de commandant de bord sur Bombardier BD-700
- Base à Doha, Qatar
- Qualification de type valide et à jour exigée
- Activité de business aviation (charter, gestion, maintenance)
Ce que demande l'employeur
- Minimum 5000 heures de vol total sur avion
- Minimum 2000 heures sur avion à réaction
- Minimum 1500 heures en tant que PIC sur avion à réaction multi-équipage
- Minimum 500 heures sur le type concerné
- ATPL valide (ICAO/EASA/FAA) et certificat médical de classe 1 en cours de validité
- Qualification de vol aux instruments détenue ou déjà détenue
- Niveau d'anglais minimum 4
- Dernier vol sur avion à réaction dans les 12 derniers mois
- Les heures de simulateur ne sont pas comptabilisées
Le processus de sélection
- Compléter le formulaire de candidature en ligne
- Téléverser les justificatifs appropriés et exacts
Résumé rédigé par ForAllPilots à partir de l'annonce de l'employeur. Seule l'annonce officielle fait foi : vérifie chaque condition avant de postuler.
Compagnie long-courrier internationale
Qatar Airways en bref
Compagnie nationale du Qatar, hub à Doha, réseau long-courrier étendu et standards de service très exigeants.
- Bases
- Hamad International Airport, Doha
- Flotte
- Airbus A320/A321, A350 ; Boeing 777, 787
Le recrutement des pilotes
Recrute majoritairement des pilotes qualifiés et expérimentés, avec des exigences d'heures de vol généralement élevées pour un poste de copilote. Propose aussi, selon les périodes, un programme cadet pilote pour les profils sans expérience de ligne.
La sélection chez Qatar Airways, d'après les candidats
Ce que racontent des candidats sur des forums (Aeronet, Pilot Jobs Network) et ce que publie l'employeur, résumé par ForAllPilots. Ce n'est pas le processus officiel : il change d'une campagne à l'autre, vérifie toujours sur l'annonce.
Fiabilité des témoignages : faible
Les étapes
- Candidature puis tests en ligne d'aptitude et de personnalité.
- Évaluation à Doha ou lors de sessions à l'étranger : QCM ATPL, exercice de groupe, simulateur.
- Entretien en jury d'environ une heure, puis visite médicale et vérifications.
- Fiche Pilot Jobs Network : entretien en visioconférence et évaluation psychologique depuis chez soi, puis 2 jours à Doha (jour 1 : présentation, examen de 50 questions ATPL, entretien RH/pilotes et exercice de groupe ; jour 2 : contrôle simulateur), offre en cas de réussite.
Les tests d'aptitude
- Les candidats citent tantôt Mollymawk (bases en anglais, maths, sciences, puis mémoire de travail, partage d'attention, orientation spatiale), tantôt des tests Aon en ligne : le fournisseur varie selon les campagnes.
- Questionnaire de personnalité en ligne.
Le technique
- Beaucoup de questions de performances avion.
- Simulateur court : tours de piste, dont un avec panne moteur à V1 et actions ECAM, tout en manuel.
Les conseils des candidats
- Préparer de nombreux exemples tirés de sa carrière pour l'entretien.
- Réviser les performances et une banque de questions ATPL classique.
Nos exercices pour t'y préparer
Mettre toutes les chances de ton côté
Une sélection de commandant de bord met l'accent sur le leadership, la prise de décision et la gestion de l'équipage : prépare des situations vécues, avec ce que tu as décidé et pourquoi.
Attends-toi à un entretien technique poussé et à une séance au simulateur : revois tes procédures anormales et les performances de ton type d'avion.
Les tests d'aptitude existent aussi pour les commandants dans certaines compagnies : une remise en route sur les exercices de calcul et d'attention ne fait jamais de mal.