Qatar Airways

Salaire et conditions, d'après des pilotes

Chiffres rapportés par des pilotes, non confirmés par la compagnie, chacun daté (dernière mise à jour : octobre 2026). À titre indicatif.

• Commandant de bord : environ 32 550 QAR de salaire de base par mois la 1re année, jusqu'à environ 54 130 QAR la 15e (grille de mai 2026) ; avec les indemnités, environ 17 000 $ par mois au départ et jusqu'à 24 000 $ en renonçant au logement, pour 75 heures de vol (août 2025). Pas d'augmentation depuis près de 11 ans selon des pilotes.
• Copilote : environ 22 575 QAR de salaire de base par mois au départ, soit environ 38 100 QAR avec les indemnités ; copilote senior jusqu'à environ 30 340 QAR de base, soit environ 45 900 QAR par mois (mai 2026). Pas d'impôt sur le revenu au Qatar ; le riyal est indexé sur le dollar.
• Indemnités mensuelles : logement 13 000 QAR (15 000 pour un commandant), transport 2 000 QAR (2 500), charges 500 QAR ; scolarité des enfants prise en charge.
• Primes de vol : environ 140 QAR par heure bloc pour un commandant, 105 QAR pour un copilote (121 en relève) ; environ 900 heures par an au maximum en 2026, soit 75 heures par mois en moyenne. Indemnités d'escale jugées faibles (2025).
• Retraite : indemnité de fin de contrat selon le droit qatari, ou plan d'épargne (Zurich) avec 12 % du salaire de base versés par la compagnie les 5 premières années, 13 % les 5 suivantes, 15 % ensuite ; le pilote verse au moins 5 % (décembre 2025).
• Rythme : règles européennes de temps de vol (FTL) appliquées, 75 heures par mois en moyenne, 12 à 14 jours de repos par mois, blocs de repos possibles ; pas de planning pour pilotes navetteurs. Congés : 42 jours (2023-2025).
• Voyages : billets ID90 et ID50 sans limite après 3 à 6 mois pour soi et la famille, sur Qatar Airways et la plupart des compagnies ; 15 billets « amis » par an (octobre 2026).
• Situation : recrutement des pilotes en pause, compagnie en sureffectif par rapport aux vols et croissance faible à court terme ; pas de commandant recruté en direct avant fin 2026. Copilote senior en 3 à 4 ans, commandant en 9 à 10 ans. Environ 100 seconds officers par an et des cadets prévus. Tendance jugée neutre (mai 2026).
• Sélection : dossier et carnet de vol, entretien en visioconférence et évaluation psychologique à distance, puis 2 jours à Doha : présentation, examen de 50 questions ATPL, entretien RH et pilote, exercice de groupe, puis simulateur (août 2025).

Témoignages publiés sur pilotjobsnetwork.com