QCM BIA météorologie et aérologie gratuit : 10 questions corrigées
10 questions de météorologie et aérologie, tirées de la banque BIA de ForAllPilots, à faire sans compte et sans inscription. Réponds de tête, puis ouvre la réponse : la bonne lettre et son explication sont sous chaque question. La banque complète compte 174 questions pour cette matière.
Les 10 questions
Question 1 · 1.1 L'atmosphère
À 4 000 m, le capteur du ballon sonde relève une température de -1°C. Nous en concluons que l'atmosphère à 4 000 m est :
- Aplus froide que l'atmosphère standard.
- Bconforme à l'atmosphère standard.
- Cplus chaude que l'atmosphère standard.
- Dplus riche en dioxygène qu'au niveau du sol.
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Réponse : C. plus chaude que l'atmosphère standard.
Avec le gradient standard (~6,5°C/1000 m), la température standard à 4000 m est d'environ 15 − 6,5×4 ≈ -11°C. La valeur mesurée (-1°C) est nettement plus chaude que cette référence : l'atmosphère est donc plus chaude que la norme ce jour-là.
Question 2 · 1.1 L'atmosphère
Dans un message aéronautique, la température indique +12°C sous abri et +4°C de point de rosée. On peut dire que :
- Ala masse d'air est à 100% d'humidité
- Bla température maximale sera de +12°C et la minimale de +4°C
- Cla masse d'air serait saturée pour une température sous abri de +4°C
- Dla masse d'air serait saturée pour une température sous abri de +8°C
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Réponse : C. la masse d'air serait saturée pour une température sous abri de +4°C
Le point de rosée (+4°C) est la température à laquelle la masse d'air, en refroidissant, atteindrait la saturation (100% d'humidité). Plus l'écart avec la température réelle est grand, moins l'air est humide.
Question 3 · 1.1 L'atmosphère
La surface atmosphérique se situant vers 11 000 m d'altitude est appelée :
- Astratopause.
- Btropopause.
- Cstratosphère.
- Dplanisphère.
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Réponse : B. tropopause.
La tropopause est la limite supérieure de la troposphère, vers 11 000 m en atmosphère standard ; au-delà commence la stratosphère.
Question 4 · 1.2 Les masses d'air et les fronts
Lors du passage d'une perturbation, depuis le sol, un observateur verra dans l'ordre :
- AAir froid antérieur - Front chaud - Secteur chaud - Front froid - Traine
- BFront chaud - Secteur chaud - Front froid - Traine - Air froid antérieur
- CSecteur chaud - Front froid - Traine - Air froid antérieur - Front chaud
- DTraine - Air froid antérieur - Front chaud - Secteur chaud - Front froid
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Réponse : A. Air froid antérieur - Front chaud - Secteur chaud - Front froid - Traine
Une perturbation classique se déroule dans cet ordre chronologique : l'air froid antérieur précède le front chaud, puis vient le secteur chaud, suivi du front froid et enfin la traîne, zone d'air froid et instable qui referme la perturbation.
Question 5 · 1.3 Les nuages
Les nuages sont classés en deux grandes catégories :
- Ales positifs et les négatifs
- Bles moutonneux et les filiformes
- Cles stratiformes et les cumuliformes
- Dles catabatiques et les adiabatiques
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Réponse : C. les stratiformes et les cumuliformes
Deux familles selon le mode de formation : les stratiformes (couches étendues, atmosphère stable) et les cumuliformes (développement vertical, atmosphère instable). « Catabatique » désigne un vent descendant, « adiabatique » une transformation sans échange de chaleur.
Question 6 · 1.3 Les nuages
Le phénomène rentrant le plus souvent en jeu dans la formation des nuages est :
- Ale refroidissement d'une masse d'air humide par soulèvement.
- Bl'augmentation de la pression atmosphérique.
- Cle réchauffement d'une masse d'air saturée.
- Dl'assèchement d'une masse d'air humide.
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Réponse : A. le refroidissement d'une masse d'air humide par soulèvement.
En s'élevant, une masse d'air humide se détend et se refroidit (gradient adiabatique) ; si elle atteint son point de rosée, la vapeur d'eau condense et forme un nuage.
Question 7 · 1.4 Les vents
La brise de vallée descendante s'établit :
- Aen milieu de matinée.
- Ben début de soirée.
- Clorsqu'un vent dominant souffle perpendiculairement au relief.
- Dlorsqu'une inversion de température est présente dans la masse d'air.
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Réponse : B. en début de soirée.
La brise de vallée descendante (vent catabatique) se met en place en début de soirée, lorsque le sol des pentes se refroidit plus vite que l'air ambiant : l'air refroidi, plus dense, s'écoule alors vers le fond de la vallée.
Question 8 · 1.4 Les vents
Une trouée de Foehn :
- Aest un endroit favorable à la pratique de la voltige aérienne.
- Best une trouée de ciel clair associée à l'apparition d'un Cumulonimbus qui capte toute l'humidité de l'air.
- Cest une zone de ciel clair sous le vent d'un relief par suite d'asséchement de la masse d'air.
- Dest une zone de ciel clair liée à de hautes pressions à l'arrière d'un massif montagneux.
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Réponse : C. est une zone de ciel clair sous le vent d'un relief par suite d'asséchement de la masse d'air.
L'effet de Foehn se produit quand une masse d'air franchit un relief : elle perd son humidité côté au vent (précipitations), puis redescend asséchée et réchauffée côté sous le vent, créant une trouée de ciel clair.
Question 9 · 1.5 Les phénomènes dangereux pour le vol
Lorsque de la pluie surfondue touche le sol froid, il se forme :
- Ade la grêle.
- Bdu brouillard.
- Cde la neige.
- Ddu verglas.
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Réponse : D. du verglas.
Une pluie surfondue (eau liquide à température négative, en état métastable) se solidifie instantanément au contact d'une surface froide, formant du verglas.
Question 10 · 1.5 Les phénomènes dangereux pour le vol
Pour un aéronef en vol, le seul nuage pouvant être la cause de tous ces dangers (réduction de visibilité, cisaillement de vent, dégâts à la structure, altération du profil aérodynamique, givrage, vents ascendants très forts, grêle) est :
- Ale nimbostratus.
- Ble stratus.
- Cle cumulonimbus.
- Dle cirrocumulus.
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Réponse : C. le cumulonimbus.
Le cumulonimbus cumule à lui seul l'ensemble de ces dangers pour un aéronef : cisaillement de vent, turbulence violente, givrage, grêle, foudre et courants ascendants/descendants extrêmes, ce qui en fait le nuage le plus redouté en aviation.
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