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Atlas Air
Photo : N509FZ / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Atlas Air · Copilote / First Officer

Copilote - Vivier de talents - Miami

Atlas Air propose de rejoindre un vivier de candidats pour de futurs postes de copilote. Le contenu détaillé de l'annonce n'est pas accessible depuis la page fournie.

Employeur
Atlas Air
Poste
Copilote / First Officer
Base
Miami, FL, USA
Salaire (sources publiques)
Grille horaire non publiée par Atlas Air ; contrat de cinq ans imposé par arbitrage en 2021 avec une hausse de 32,5 % de la paie des équipages
Publiée le
24 mars 2026

Ce qu'il faut retenir

  • Base indiquée : Miami, FL, USA
  • Poste : copilote
  • Employeur : Atlas Air

Résumé rédigé par ForAllPilots à partir de l'annonce de l'employeur. Seule l'annonce officielle fait foi : vérifie chaque condition avant de postuler.

Compagnie cargo et ACMI long-courrier

Atlas Air en bref

Compagnie américaine spécialisée dans le fret aérien et la location d'avions avec équipage (ACMI) pour d'autres compagnies et chargeurs, qui exploite aussi des vols charter passagers, sur une flotte de gros porteurs Boeing.

Bases
Anchorage, Chicago O'Hare, Cincinnati, Los Angeles, Miami et New York JFK
Flotte
Boeing 747-400F, 747-8F, 747-400 LCF Dreamlifter, 767-300ERF et 777F ; Boeing 747-400 et 767-300ER passagers ; Airbus A350F en commande

Le recrutement des pilotes

Opérateur de gros-porteurs Boeing (747, 767, 777), soumis à la réglementation FAA (Part 121) : il faut détenir une licence américaine (ATP ou R-ATP de la FAA) et le droit de travailler aux États-Unis, ce qui ferme la porte à un recrutement direct avec une licence EASA seule. La page carrières indique des bases équipages (crew domiciles) aux États-Unis : Anchorage, New York JFK, Chicago O'Hare, Los Angeles, Miami et Seattle, et mentionne des parcours de carrière pour pilotes en début de carrière comme pour pilotes expérimentés. Les recrutements passent par le job board et un « Pilot Talent Community » ; vérifie les conditions et les postes ouverts sur la page carrières d'Atlas Air.

Tout le guide Atlas Air →

Salaire et conditions, d'après les sources publiques

Chiffres publiés par la compagnie, les syndicats de pilotes ou la presse, chacun daté (dernière mise à jour : octobre 2026). À titre indicatif.

  • Convention : en septembre 2021, un arbitre du National Mediation Board a imposé un accord collectif de cinq ans aux pilotes d'Atlas Air et de Southern Air, représentés par le syndicat Teamsters Local 2750 (plus de 2 500 pilotes), après six ans de négociations (septembre 2021).
  • Salaires : cet accord prévoit une hausse de 32,5 % de la rémunération des équipages, soit 3,7 points de plus que l'offre de la compagnie, après une augmentation intermédiaire de 10 % en mai 2020 ; la grille détaillée n'a pas été publiée en texte (septembre 2021).
  • Retraite : Atlas n'a pas de régime de retraite à prestations définies, seulement un abondement plafonné, que l'arbitre a relevé de 0,5 point (septembre 2021).
  • Effectifs : selon le syndicat, 310 pilotes, soit environ 12 % de l'effectif, avaient quitté la compagnie en 2021, contre 250 recrutements (septembre 2021).
  • Bases : les équipages sont rattachés à six bases américaines, Anchorage, New York JFK, Chicago, Los Angeles, Miami et Seattle, selon les besoins opérationnels (octobre 2026).
  • Avantages : couverture santé, programme d'épargne retraite, hôtels payés par la compagnie en formation, en base et en réserve, et billets fournis pour rejoindre la base depuis le domicile (octobre 2026).
  • Activité : les pilotes opèrent des gros-porteurs cargo ainsi que des vols charter passagers (missions militaires, équipes sportives, tournées d'artistes) (octobre 2026).
Sources consultées (3)
Comparer le salaire pilote des autres compagnies →

Mettre toutes les chances de ton côté

Une sélection de copilote combine en général un test technique (connaissances ATPL et de l'avion), des tests d'aptitude, un exercice de groupe, un entretien RH et technique, puis un simulateur.

Révise les matières ATPL qui reviennent le plus en entretien technique : performances, météo, systèmes, procédures. Prépare des exemples concrets de travail en équipage pour l'entretien.

Si l'annonce prévoit des tests d'aptitude, entraîne-toi aux familles d'exercices les plus courantes : calcul mental, multitâche, orientation, raisonnement.

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