Air Caraïbes

TX / FWI

Filiale du Groupe Dubreuil basée à Pointe-à-Pitre, spécialisée sur les Antilles, la Guyane et la Caraïbe au départ de Paris-Orly, avec une flotte long-courrier tout Airbus A330/A350.

Flotte, hub et siège d'Air Caraïbes

Avions en flotte

2000

Fondée en

Siège social

Pointe-à-Pitre, Guadeloupe

Hub principal

Paris-Orly

Flotte (types d'avion exploités)

Airbus A350-1000, A350-900, A330-300 ; ATR 72-600 (réseau régional)

Recrutement pilote chez Air Caraïbes

Flotte Airbus A330/A350. Recrutement généralement de pilotes déjà qualifiés ou expérimentés sur ces types, au sein du Groupe Dubreuil (également actionnaire de French Bee).

Flotte : 12 avions (réseau régional inclus), d'après Air Caraïbes, page « Notre flotte », page consultée le 25 septembre 2026. Les éléments de recrutement sont donnés à titre indicatif (sources publiques, variables dans le temps) : vérifie toujours les conditions à jour sur le site carrières de la compagnie.

Salaire et conditions, d'après des pilotes

Chiffres rapportés par des pilotes, non confirmés par la compagnie, chacun daté (dernière mise à jour : novembre 2025). À titre indicatif.

Commandant de bord : environ 8 500 € par mois en début de grille (février 2024) ; jusqu'à environ 16 000 € nets avec le maximum d'heures, un plafond que les pilotes jugent irréaliste (mai 2024).
Copilote : environ 5 500 € par mois en début de grille (février 2024) ; jusqu'à environ 11 000 € nets avec le maximum d'heures, là aussi rarement atteint (mai 2024).
Primes : 75 à 90 € par jour selon la destination ; heures supplémentaires majorées de 15 % de 68 à 75 heures, de 35 % de 75 à 82 heures et de 200 % au-delà ; heures de nuit payées 150 % au-delà de 75 heures créditées (novembre 2025).
Copilotes : contrat à 83 % (10 mois sur 12) les premières années, puis à 100 % au bout de 2 ans environ, ou plus tôt selon les besoins (novembre 2025).
Retraite : cotisation automatique à la CRPN, environ 250 € par mois pour un copilote et 450 € pour un commandant (juillet 2024).
Rythme : planning imposé, environ 14 jours de repos par mois sans compter le repos de récupération après un vol ; possible de demander un bloc de 4 ou 5 jours de repos et un vol par mois ; peu de destinations, avec des escales jusqu'à 120 heures (novembre 2025).
Congés : 42 jours ; billets à tarif réduit sur la plupart des grandes compagnies européennes, réductions dans les hôtels du groupe Accor (2024).
Carrière : évolution lente, les passages commandant de bord se font à l'ancienneté ; recrutement jugé neutre (novembre 2025).

Témoignages publiés sur pilotjobsnetwork.com

Comparer le salaire pilote des autres compagnies →

Se préparer aux tests psychotechniques avant une sélection

Certaines sélections de pilotes comprennent des tests psychotechniques. ForAllPilots ne dit pas si Air Caraïbes en fait passer, ni lesquels : aucune des séries ci-dessous n'est présentée comme celle d'Air Caraïbes.

Pour t'entraîner malgré tout, le site propose plusieurs séries d'exercices, inclus dans l'offre PRO. Ce sont des entraînements, pas des épreuves officielles : ForAllPilots n'est affilié à aucune compagnie ni à aucun éditeur de tests, et les règles exactes ou le barème peuvent différer.

Guides du blog pour s'entraîner

Prépare ta théorie : QCM BIA, PPL et ATPL

Que tu vises Air Caraïbes ou une autre compagnie, la base de révision ForAllPilots couvre le BIA, le PPL et l'ATPL.

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