Corsair

SS / CRL

Compagnie française basée à Orly, flotte tout Airbus A330, spécialisée sur les Antilles, l'Océan Indien et l'Afrique.

Flotte, hub et siège de Corsair

1981

Fondée en

Siège social

Rungis, France

Hub principal

Paris-Orly

Flotte (types d'avion exploités)

Airbus A330neo

Recrutement pilote chez Corsair

Flotte 100 % Airbus A330neo. Recrutement généralement de pilotes déjà qualifiés ou expérimentés sur ce type, la flotte ayant été entièrement renouvelée fin 2024.

Les éléments de recrutement sont donnés à titre indicatif (sources publiques, variables dans le temps) : vérifie toujours les conditions à jour sur le site carrières de la compagnie.

Histoire de Corsair

Compagnie française créée en 1981, basée à Paris-Orly. Sa flotte a été entièrement renouvelée fin 2024 avec l'arrivée de l'A330neo. Corsair dessert les Antilles, l'Océan Indien et plusieurs pays d'Afrique.

Salaire et conditions, d'après les sources publiques

Chiffres publiés par la compagnie, les syndicats de pilotes ou la presse, chacun daté (dernière mise à jour : novembre 2025). À titre indicatif.

Structure de la paie : un traitement fixe mensuel selon la fonction (copilote ou commandant de bord) et la catégorie, plus une prime horaire de vol (PHV) selon la classe d'ancienneté ; les montants figurent dans des annexes non publiées (accord du 21 mars 2022).
Minimum garanti : chaque mois complet d'activité est payé au moins le fixe plus 70 PHV ; un 13e mois égal à un douzième de la rémunération brute annuelle est versé (mars 2022).
Majorations : +40 % sur la PHV pour les vols de nuit, heures supplémentaires à partir de la 76e heure de vol du mois ou de la 741e de l'année (mars 2022).
Primes d'instructeur : 1 250 € par mois pour un TRE, 900 € pour un TRI, 700 € pour un commandant de bord habilité et 650 € pour un copilote TRI/SFI (mars 2022).
Salaires : face à un préavis de grève du SNPL, la direction a proposé +5 % sur la grille au 1er janvier 2023 puis +3 % au 1er octobre 2023 ; le mouvement a été suspendu (décembre 2022).
Négociations 2025 : un accord salarial pilotes a été signé avec le SNPL et le SPL fin février 2025, dans un contexte de contrôle strict des coûts lié au plan d'affaires soumis à la Commission européenne ; le SNPL avait d'abord demandé +15 % (février 2025).
Flotte et formation : flotte 100 % Airbus A330neo ; Corsair loue un simulateur A330neo au nouveau centre de formation Airbus de Toulouse pour la formation initiale et récurrente de ses pilotes (novembre 2025).

Sources consultées (4)

Comparer le salaire pilote des autres compagnies →

Se préparer aux tests psychotechniques avant une sélection

Certaines sélections de pilotes comprennent des tests psychotechniques. ForAllPilots ne dit pas si Corsair en fait passer, ni lesquels : aucune des séries ci-dessous n'est présentée comme celle de Corsair.

Pour t'entraîner malgré tout, le site propose plusieurs séries d'exercices, inclus dans l'offre PRO. Ce sont des entraînements, pas des épreuves officielles : ForAllPilots n'est affilié à aucune compagnie ni à aucun éditeur de tests, et les règles exactes ou le barème peuvent différer.

Guides du blog pour s'entraîner

Prépare ta théorie : QCM BIA, PPL et ATPL

Que tu vises Corsair ou une autre compagnie, la base de révision ForAllPilots couvre le BIA, le PPL et l'ATPL.

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