French Bee

BF / FBU

Filiale long-courrier low-cost du Groupe Dubreuil (même groupe qu'Air Caraïbes), flotte 100 % Airbus A350, avec un réseau vers les États-Unis, le Canada, la Polynésie et l'Océan Indien depuis Paris-Orly.

Flotte, hub et siège de French Bee

2016

Fondée en

Siège social

Paris-Orly, France

Hub principal

Paris-Orly

Flotte (types d'avion exploités)

Airbus A350

Recrutement pilote chez French Bee

Flotte 100 % Airbus A350. Recrutement généralement de pilotes déjà qualifiés ou expérimentés sur ce type, au sein du Groupe Dubreuil (également actionnaire d'Air Caraïbes).

Les éléments de recrutement sont donnés à titre indicatif (sources publiques, variables dans le temps) : vérifie toujours les conditions à jour sur le site carrières de la compagnie.

Salaire et conditions, d'après les sources publiques

Chiffres publiés par la compagnie, les syndicats de pilotes ou la presse, chacun daté (dernière mise à jour : mai 2026). À titre indicatif.

Salaire : aucune grille publique ; selon le SNPL, les pilotes n'ont connu aucune hausse structurelle significative depuis la création de French bee en 2016 (mai 2026).
Salaire minimum : le syndicat affirme qu'il est gelé depuis deux ans, contrairement à la compagnie sœur Air Caraïbes (mai 2026).
Progression : la rémunération et l'évolution de carrière dépendent uniquement des heures de vol, pas de l'ancienneté ; moins d'heures signifie donc moins de revenus (mai 2026).
Conflit : la section SNPL a déposé un préavis de grève reconductible du 13 au 18 mai 2026 après le rejet massif des propositions de la NAO 2026, jugées proches de 0 % d'augmentation réelle (mai 2026).
Revendications : hausse immédiate pour compenser l'inflation, salaire à la hauteur des responsabilités du long-courrier et rémunération des tâches effectuées hors heures de vol (mai 2026).
Recrutement : French bee a organisé un « Pilot Road Show » à Madrid, Berlin, Lyon et Barcelone pour recruter des pilotes A350 (septembre 2023).
Prérequis : licence EASA ATPL, au moins 1 000 heures sur avions CS-25 et anglais OACI niveau 4 minimum (septembre 2023).

Sources consultées (2)

Comparer le salaire pilote des autres compagnies →

Se préparer aux tests psychotechniques avant une sélection

Certaines sélections de pilotes comprennent des tests psychotechniques. ForAllPilots ne dit pas si French Bee en fait passer, ni lesquels : aucune des séries ci-dessous n'est présentée comme celle de French Bee.

Pour t'entraîner malgré tout, le site propose plusieurs séries d'exercices, inclus dans l'offre PRO. Ce sont des entraînements, pas des épreuves officielles : ForAllPilots n'est affilié à aucune compagnie ni à aucun éditeur de tests, et les règles exactes ou le barème peuvent différer.

Guides du blog pour s'entraîner

Prépare ta théorie : QCM BIA, PPL et ATPL

Que tu vises French Bee ou une autre compagnie, la base de révision ForAllPilots couvre le BIA, le PPL et l'ATPL.

Commencer à réviser

Voir par licence :QCM BIA QCM PPL Banque de questions ATPL

Autres compagnies

ForAllPilots est un site indépendant : il n'est affilié à French Bee ni à aucune autre compagnie, et ne publie aucune offre d'emploi. Pour postuler, passe par le site carrières de la compagnie.