
Photo : Mitchul Hope / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
Recrutement pilote Volotea
V7 / VOE
Compagnie low-cost espagnole fondée par les créateurs de Vueling, spécialisée dans les liaisons entre villes moyennes européennes, avec de nombreuses bases en France et en Italie.
Flotte, hub et siège de Volotea
2011
Fondée en
Siège social
Barcelone, Espagne (siège social enregistré à l'aéroport des Asturies)
Hub principal
Nombreuses bases en Europe, dont Bordeaux, Lille, Lourdes, Lyon, Marseille, Montpellier, Nantes, Strasbourg et Toulouse en France, ainsi que Venise, Vérone, Naples, Bilbao ou Asturies
Flotte (types d'avion exploités)
Airbus A319 et A320
Recrutement pilote chez Volotea
Flotte 100 % Airbus A319/A320. Volotea a lancé avec l'organisme BAA Training un programme cadet MPL (Multi-Crew Pilot Licence) d'environ 18 mois, ouvert sans expérience aéronautique préalable aux candidats d'au moins 18 ans ayant le droit de vivre et travailler dans l'UE, menant à un poste de copilote A320 chez Volotea ; la page du programme indiquait les inscriptions fermées début octobre 2026. Vérifie les conditions et les postes ouverts sur la page carrières de Volotea.
Les éléments de recrutement sont donnés à titre indicatif (sources publiques, variables dans le temps) : vérifie toujours les conditions à jour sur le site carrières de la compagnie.
Histoire de Volotea
Volotea a été fondée en 2011 par Carlos Muñoz et Lázaro Ros, anciens fondateurs de Vueling, et a commencé ses vols le 5 avril 2012 depuis Venise. D'abord équipée de Boeing 717, elle est passée à la famille Airbus A320 (dernier 717 retiré en janvier 2021). Elle a obtenu en 2021 des lignes de service public en Sardaigne et signé en 2023 une coopération commerciale avec Eurowings.
Salaire et conditions, d'après les sources publiques
Chiffres publiés par la compagnie, les syndicats de pilotes ou la presse, chacun daté (dernière mise à jour : octobre 2026). À titre indicatif.
- Grille : selon le SNPL, la grille des pilotes n'a pas été revalorisée depuis 2012, alors que l'inflation cumulée atteint environ 25 % (septembre 2026).
- Niveau de salaire : d'après une étude commandée par le CSE et citée par le syndicat, les pilotes seraient environ 40 % sous la moyenne des compagnies françaises hors Air France, jusqu'à 50 % pour les commandants de bord (septembre 2026).
- Revendications : certains copilotes seraient payés sous le SMIC ; le SNPL demande +20 % pour les second officers et +10 % pour les autres pilotes (septembre 2026).
- Conflit : le SNPL, l'UNAC et le SPL ont appelé les pilotes basés en France à la grève du 4 au 6 septembre 2026 ; la direction a ensuite annoncé des réductions de vols cet hiver sur plusieurs bases françaises (septembre 2026).
- Plannings : le syndicat dénonce des journées à quatre vols, avec des prises de service vers 5 h ou des derniers vols vers 21 h (septembre 2026).
- Carrière : second officer en sortie d'école, puis copilote avec programme de mentorat dès 1 500 heures, et senior first officer à 3 000 heures (pondérées), éligible au passage commandant de bord (page carrières consultée en octobre 2026).
- Recrutement : campagne pour les neuf bases françaises (dont Nantes, Lyon et Brest) avec des contrats locaux à durée indéterminée ; aucune offre pilote ouverte lors de notre consultation en octobre 2026 (décembre 2023).
Sources consultées (4)
Se préparer aux tests psychotechniques avant une sélection
Certaines sélections de pilotes comprennent des tests psychotechniques. ForAllPilots ne dit pas si Volotea en fait passer, ni lesquels : aucune des séries ci-dessous n'est présentée comme celle de Volotea.
Pour t'entraîner malgré tout, le site propose plusieurs séries d'exercices, inclus avec l'abonnement ATPL. Ce sont des entraînements, pas des épreuves officielles : ForAllPilots n'est affilié à aucune compagnie ni à aucun éditeur de tests, et les règles exactes ou le barème peuvent différer.
- Tests psychotechniques pilote : série Air France - ENAC
- Tests psychotechniques BQ : cubes, matrices et problèmes de calcul
- Tests psychotechniques CUT E / AON : raisonnement déductif, atterrissage et tunnel
- Tests psychotechniques COMPASS : pilotage d'un écran de vol et orientation
Guides du blog pour s'entraîner
Prépare ta théorie : QCM BIA, PPL et ATPL
Que tu vises Volotea ou une autre compagnie, la base de révision ForAllPilots couvre le BIA, le PPL et l'ATPL.
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Autres compagnies
ForAllPilots est un site indépendant : il n'est affilié à Volotea ni à aucune autre compagnie, et ne publie aucune offre d'emploi. Pour postuler, passe par le site carrières de la compagnie.