Recrutement pilote Wizz Air

W6 / WZZ

Plus grande compagnie low-cost d'Europe centrale et orientale, basée à Budapest, avec un réseau étendu de bases dans toute l'Europe et au Moyen-Orient (Abu Dhabi).

Flotte, hub et siège de Wizz Air

2003

Fondée en

Siège social

Budapest, Hongrie

Hub principal

Budapest (principal), nombreuses bases en Europe centrale et de l'Est

Flotte (types d'avion exploités)

Airbus A320/A321 (dont A321neo et A321XLR)

Recrutement pilote chez Wizz Air

Flotte 100 % famille Airbus A320/A321. Propose un « Wizz Air Pilot Cadet Programme » ouvrant la voie à un poste de copilote pour des profils sans expérience de ligne, en plus du recrutement de pilotes déjà qualifiés. Croissance rapide de la flotte ces dernières années, donc besoins de recrutement soutenus.

Les éléments de recrutement sont donnés à titre indicatif (sources publiques, variables dans le temps) : vérifie toujours les conditions à jour sur le site carrières de la compagnie.

Salaire et conditions, d'après les sources publiques

Chiffres publiés par la compagnie, les syndicats de pilotes ou la presse, chacun daté (dernière mise à jour : octobre 2026). À titre indicatif.

Rémunération (Wizz Air Hungary) : la presse hongroise cite environ 3 500 à 6 500 € par mois pour un copilote et 9 000 à 15 000 € par mois pour un commandant de bord, sans préciser brut ou net ; ces chiffres reprennent un site spécialisé et ne proviennent pas d'une grille officielle (septembre 2025).
Part variable : la même source mentionne une prime de distance de 0,02 à 0,04 € par kilomètre et environ 12 € par atterrissage, en plus d'indemnités de découcher (septembre 2025).
Primes affichées par la compagnie : prime de fidélité après trois ans pouvant atteindre 25 000 € pour un copilote/copilote senior et 40 000 € pour un commandant de bord, plus une prime d'embauche allant jusqu'à 10 000 € sur certaines bases (octobre 2026).
Rythmes de travail proposés selon la base : 5/4, 14/7, 15/15, 20/10 « flottant » avec hôtel et indemnité journalière, horaires « reverse », ou formules flexibles ; deux trajets gratuits par mois pour les navetteurs en 14/7 (octobre 2026).
Trois certificats de transporteur (Hongrie, Malte, Royaume-Uni) avec des dizaines de bases en Europe centrale et de l'Est, en Italie, en Espagne et à Londres (Gatwick, Luton) ; le recrutement va des cadets aux commandants en entrée directe (octobre 2026).
Entrée directe commandant de bord : au moins 3 500 heures « pondérées », avec par exemple 500 h sur A320 et 1 000 h comme commandant sur Airbus à commandes de vol électriques pour les candidats qualifiés type (octobre 2026).
Copilote expérimenté : au moins 500 h sur A320 (hors simulateur) si qualifié type, ou 500 h sur avion multipilote en transport commercial sinon ; les cadets sont acceptés avec 140 h (école intégrée) ou 200 h (modulaire) (octobre 2026).
Wizz Air Pilot Academy : 18 mois de formation pour 61 460 €, dont 13 950 € payés au départ et le reste remboursé par mensualités après le lâcher comme copilote ; frais de sélection de 130 € ; l'embauche n'est pas garantie (brochure, 2025).
Sélection : formulaire en ligne puis inscription à un événement d'évaluation ; pour l'académie, test d'aptitude et évaluation psychologique en ligne, puis exercice de groupe et entretien à Budapest (octobre 2026).

Sources consultées (3)

Comparer le salaire pilote des autres compagnies →

Entretien de sélection chez Wizz Air

Le Coaching Sélection de ForAllPilots simule par écrit l'entretien de sélection Wizz Air avec un jury IA (technique et RH), à partir d'un guide de préparation indépendant, et non du processus officiel de la compagnie.

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Se préparer aux tests psychotechniques avant une sélection

Certaines sélections de pilotes comprennent des tests psychotechniques. ForAllPilots ne dit pas si Wizz Air en fait passer, ni lesquels : aucune des séries ci-dessous n'est présentée comme celle de Wizz Air.

Pour t'entraîner malgré tout, le site propose plusieurs séries d'exercices, inclus avec l'abonnement ATPL. Ce sont des entraînements, pas des épreuves officielles : ForAllPilots n'est affilié à aucune compagnie ni à aucun éditeur de tests, et les règles exactes ou le barème peuvent différer.

Guides du blog pour s'entraîner

Prépare ta théorie : QCM BIA, PPL et ATPL

Que tu vises Wizz Air ou une autre compagnie, la base de révision ForAllPilots couvre le BIA, le PPL et l'ATPL.

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Autres compagnies

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