
Photo : JCSigma2000 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Recrutement pilote Cathay Pacific
CX / CPA
Compagnie aérienne de Hong Kong, membre fondateur de l'alliance oneworld, qui exploite un réseau régional et long-courrier depuis son hub de Chek Lap Kok ainsi qu'une activité cargo (Cathay Cargo).
Flotte, hub et siège de Cathay Pacific
1946
Fondée en
Siège social
Cathay City, aéroport international de Hong Kong
Hub principal
Hong Kong (Chek Lap Kok)
Flotte (types d'avion exploités)
Airbus A321neo, A330, A350 ; Boeing 777 ; cargos Boeing 747-400ERF et 747-8F
Recrutement pilote chez Cathay Pacific
Cathay Pacific propose un « Cadet Pilot Programme » sponsorisé (environ 80 semaines, candidatures ouvertes toute l'année, aucune expérience de vol requise) menant à une licence de pilote professionnel puis à un poste de Second Officer : formation au sol à Hong Kong et à l'étranger, formation en vol dans des écoles partenaires. Conditions publiées : droit de vivre et travailler à Hong Kong ou en Chine continentale, 18 ans minimum, anglais OACI niveau 4 ou plus (plus un certificat de type IELTS, TOEIC ou TOEFL), certificat médical de classe 1 de l'autorité de Hong Kong (HKCAD). Des recrutements directs existent aussi en Second Officer (ATPL ou CPL OACI avec MEIR, 250 h minimum) et en First Officer (1 500 h minimum dont 500 h de commandant de bord, plus une expérience multi-pilotes sur avions lourds), mais la page carrières indique qu'ils ne sont pas ouverts actuellement. Le cadre réglementaire est celui de Hong Kong, pas l'EASA : une licence européenne doit être convertie. Vérifie les postes ouverts et les conditions à jour sur careers.cathaypacific.com.
Les éléments de recrutement sont donnés à titre indicatif (sources publiques, variables dans le temps) : vérifie toujours les conditions à jour sur le site carrières de la compagnie.
Histoire de Cathay Pacific
Fondée en 1946 à Hong Kong par l'Américain Roy Farrell et l'Australien Sydney de Kantzow, deux anciens pilotes militaires, la compagnie passe sous le contrôle du groupe Swire à partir de 1948. Elle absorbe Hong Kong Airways en 1959, entre en Bourse en 1986 et cofonde oneworld en 1998, année de son transfert vers le nouvel aéroport de Chek Lap Kok. Elle rachète la low-cost HK Express en 2019 et bénéficie en 2020 d'un plan de sauvetage soutenu par le gouvernement de Hong Kong pendant la crise du Covid-19.
Salaire et conditions, d'après les sources publiques
Chiffres publiés par la compagnie, les syndicats de pilotes ou la presse, chacun daté (dernière mise à jour : janvier 2026). À titre indicatif.
- Copilote (First Officer) : salaire annuel cible de 964 646 HKD, calculé sur l'atteinte du nombre annuel cible d'heures bloc, plus une indemnité mensuelle à partir de 20 000 HKD et 28 jours de congés (janvier 2026).
- Second officer (pilote en renfort long-courrier) : salaire annuel cible de 629 109 HKD, plus une indemnité mensuelle à partir de 14 000 HKD et 21 jours de congés (janvier 2026).
- Avantages : billets à tarif réduit, couverture médicale pour la famille, aide à la scolarité des enfants, prime de fin d'année et intéressement discrétionnaires, cotisation de l'employeur à la retraite ; taux d'imposition typique à Hong Kong d'environ 17 % (janvier 2026).
- Hausse de salaire : Cathay a proposé aux pilotes +3,8 % de salaire de base pour 2024, mais le syndicat HKAOA a dénoncé le relèvement du minimum mensuel d'heures de vol de 47,83 à 49 heures sur A330 et A350 (novembre 2023).
- Recrutement : les postes de second officer et de copilote en entrée directe étaient indiqués comme non ouverts au moment de la consultation ; le programme cadets accepte les candidatures toute l'année (page consultée en octobre 2026).
- Programme cadets : formation financée d'environ 80 semaines jusqu'à la licence CPL, sans expérience de vol requise ; il faut le droit de travailler à Hong Kong ou en Chine continentale, un médical classe 1 et un niveau d'anglais certifié (2026).
- Sélection : pour les cadets, candidature en ligne, test d'anglais OACI, tests sur ordinateur, entretiens, exercice de groupe et visite médicale ; pour les pilotes qualifiés, entretien, évaluation au simulateur, test d'anglais et visite médicale (janvier 2026).
- Prérequis entrée directe : 250 heures minimum (1 000 souhaitées) pour second officer ; 1 500 heures dont 500 comme commandant (3 000 souhaitées) pour copilote (janvier 2026).
- Chine continentale : Cathay a accueilli 60 cadets de Chine continentale depuis l'élargissement de son programme en 2023, sur plus de 750 candidats (juillet 2025).
Sources consultées (4)
Se préparer aux tests psychotechniques avant une sélection
Certaines sélections de pilotes comprennent des tests psychotechniques. ForAllPilots ne dit pas si Cathay Pacific en fait passer, ni lesquels : aucune des séries ci-dessous n'est présentée comme celle de Cathay Pacific.
Pour t'entraîner malgré tout, le site propose plusieurs séries d'exercices, inclus avec l'abonnement ATPL. Ce sont des entraînements, pas des épreuves officielles : ForAllPilots n'est affilié à aucune compagnie ni à aucun éditeur de tests, et les règles exactes ou le barème peuvent différer.
- Tests psychotechniques pilote : série Air France - ENAC
- Tests psychotechniques BQ : cubes, matrices et problèmes de calcul
- Tests psychotechniques CUT E / AON : raisonnement déductif, atterrissage et tunnel
- Tests psychotechniques COMPASS : pilotage d'un écran de vol et orientation
Guides du blog pour s'entraîner
Prépare ta théorie : QCM BIA, PPL et ATPL
Que tu vises Cathay Pacific ou une autre compagnie, la base de révision ForAllPilots couvre le BIA, le PPL et l'ATPL.
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Autres compagnies
ForAllPilots est un site indépendant : il n'est affilié à Cathay Pacific ni à aucune autre compagnie, et ne publie aucune offre d'emploi. Pour postuler, passe par le site carrières de la compagnie.