Recrutement pilote Edelweiss

WK / EDW

Compagnie suisse de loisirs, sœur de Swiss au sein du groupe Lufthansa, qui dessert depuis Zurich des destinations de vacances en Europe et sur long-courrier.

Flotte, hub et siège d'Edelweiss

1995

Fondée en

Siège social

Kloten (Zurich), Suisse

Hub principal

Zurich

Flotte (types d'avion exploités)

Airbus A320 et A320neo, Airbus A340-300 et A350-900

Recrutement pilote chez Edelweiss

Flotte Airbus moyen et long-courrier, exploitée selon un modèle « Mixed-Fleet Flying » : les pilotes peuvent voler sur différents types d'avions, avec une base unique à Zurich. Edelweiss propose une formation de pilote de ligne avec un prêt de 80 000 CHF par élève, remboursé par retenues sur salaire après l'embauche ; selon la compagnie, les ressortissants suisses commencent sans apport personnel, tandis que les citoyens UE/AELE versent 24 000 CHF au début de la formation (subventions publiques moindres). Vérifie les conditions d'admission (âge, langue, formation) et les postes ouverts sur la page carrières d'Edelweiss.

Les éléments de recrutement sont donnés à titre indicatif (sources publiques, variables dans le temps) : vérifie toujours les conditions à jour sur le site carrières de la compagnie.

Histoire d'Edelweiss

Edelweiss a été fondée le 19 octobre 1995 à Bassersdorf avec un seul McDonnell Douglas MD-83, remplacé à partir de 1998 par des Airbus A320 ; les vols long-courriers ont débuté en 1999. Propriété de Kuoni jusqu'en 2008, elle a ensuite rejoint Swiss International Air Lines. Elle a repris des A340-300 de Swiss en 2017-2018, que remplacent depuis 2025 des Airbus A350-900.

Salaire et conditions, d'après les sources publiques

Chiffres publiés par la compagnie, les syndicats de pilotes ou la presse, chacun daté (dernière mise à jour : octobre 2026). À titre indicatif.

Convention collective : Aeropers a approuvé une nouvelle convention pour les 344 pilotes d'Edelweiss, entrée en vigueur le 31 décembre 2024 ; volet salarial rétroactif au 1er juillet 2024 et nouvelles règles de temps de travail depuis le 1er janvier 2025 (décembre 2024).
Pendant la négociation, Edelweiss proposait une hausse de 15 % de la masse salariale du cockpit étalée sur quatre ans et demi, plus d'intéressement aux bénéfices et une meilleure prévisibilité des plannings (avril 2024).
Retraite : selon la compagnie, les pilotes bénéficient d'une cotisation de prévoyance de 26 %, entièrement payée par l'employeur (avril 2024).
Edelweiss a versé 2 % de salaire supplémentaire à tous les pilotes à partir de janvier 2023, hors convention, et prévoyait en avril 2024 de rétablir une grande partie des baisses de l'époque Covid (avril 2024).
Recrutement : formation ab initio avec European Flight Academy ou Lufthansa Aviation Training Switzerland, et poste de commandant A350 en entrée directe (freelance) ; candidatures uniquement via le portail be-lufthansa.com/edelweiss (octobre 2026).
Critères ab initio : candidature entre 18 et 33 ans, taille entre 160 et 198 cm ; Edelweiss applique les mêmes critères que Swiss (octobre 2026).

Sources consultées (4)

Comparer le salaire pilote des autres compagnies →

Se préparer aux tests psychotechniques avant une sélection

Certaines sélections de pilotes comprennent des tests psychotechniques. ForAllPilots ne dit pas si Edelweiss en fait passer, ni lesquels : aucune des séries ci-dessous n'est présentée comme celle d'Edelweiss.

Pour t'entraîner malgré tout, le site propose plusieurs séries d'exercices, inclus avec l'abonnement ATPL. Ce sont des entraînements, pas des épreuves officielles : ForAllPilots n'est affilié à aucune compagnie ni à aucun éditeur de tests, et les règles exactes ou le barème peuvent différer.

Guides du blog pour s'entraîner

Prépare ta théorie : QCM BIA, PPL et ATPL

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