QCM ATPL communications IFR 092 gratuit : 8 questions corrigées

Les 8 questions

1. Question 1 · 090 01 Concepts

   Que signifie l'abréviation « H24 » ?

   • ADu lever au coucher du soleil.
   • BService continu de jour comme de nuit.
   • CPas d'horaires de fonctionnement déterminés.
   • DDu coucher au lever du soleil.
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   Réponse : B. Service continu de jour comme de nuit.

   H24 est l'abréviation OACI standard utilisée dans les AIP pour désigner un service continu, de jour comme de nuit.

2. Question 2 · 090 01 Concepts

   Si un contrôleur gonio transmet un relèvement ainsi : "votre relèvement vrai est 256°, classe Alpha", cela signifie :

   • AQTE, valeurs exactes à ± 2°.
   • BQDR, valeurs exactes à ± 2°.
   • CQUJ, valeurs exactes à ± 3°.
   • DQTE, valeurs exactes à ± 5°.
   Voir la réponse+

   Réponse : A. QTE, valeurs exactes à ± 2°.

   QTE désigne le relèvement vrai de l'aéronef par rapport à la station. Les relèvements gonio sont classés selon leur précision : classe A ± 2°, classe B ± 5°, classe C ± 10°, classe D au-delà.

3. Question 3 · 090 02 procédures générales d'exploitation

   Le système horaire à utiliser pour transmettre l’heure est :

   • Aaucun système en particulier puisque, normalement, seules les minutes sont demandées.
   • Bl’heure locale (LT), en utilisant 24 heures d’horloge.
   • Cle temps universel coordonné (UTC).
   • Dl’heure locale (LT), AM ou PM.
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   Réponse : C. le temps universel coordonné (UTC).

   Les heures sont transmises en temps universel coordonné (UTC), sur 24 heures. Seules les minutes sont souvent énoncées quand il n'y a pas de risque de confusion, mais la référence reste l'UTC.

4. Question 4 · 090 02 procédures générales d'exploitation

   La façon correcte de transmettre le nombre 118,1 pour indiquer une fréquence est :

   • Aun dix huit un.
   • Bun un huit décimale un.
   • Cun un huit point un.
   • Dun un huit un.
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   Réponse : B. un un huit décimale un.

   Les fréquences se transmettent chiffre par chiffre, le séparateur étant énoncé « décimale » : 118,1 se dit « un un huit décimale un ».

5. Question 5 · 090 02 procédures générales d'exploitation

   Quel mot ou expression doit être utilisé pour indiquer qu'un changement a été apporté à votre dernière clairance, la nouvelle clairance annulant et remplaçant tout ou partie de la précédente ?

   • ABreak break.
   • BCleared.
   • CRecleared.
   • DApproved.
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   Réponse : C. Recleared.

   « Recleared » précède les détails d'un changement de clairance, indiquant qu'une nouvelle clairance annule et remplace tout ou partie de la précédente.

6. Question 6 · 090 04 Panne de communication

   L’expression "Transmission en l’air par suite d’une panne de récepteur" signifie qu’aucune réponse n’est prévue, elle doit être faite par :

   • Aune station d’aéronef consciente de la panne de son récepteur.
   • Bune station aéronautique émettant des informations à destination de toutes les stations à l’écoute.
   • Cun contrôleur radar occupé avec une approche finale PAR ou SRE.
   • Dune station d’aéronef voulant transmettre à un aérodrome sans Tour de contrôle.
   Voir la réponse+

   Réponse : A. une station d’aéronef consciente de la panne de son récepteur.

   Un aéronef qui constate la panne de son récepteur transmet ses messages à l'aveugle, deux fois, aux heures ou positions prévues, sur la fréquence en service, en les faisant précéder de « Transmission en l'air par suite d'une panne de récepteur ».

7. Question 7 · 090 05 Détresse et urgence

   Lorsqu'un aéronef n'est plus en détresse, il doit transmettre un message annulant la condition de détresse. Quels mots ce message doit-il comporter ?

   • A... MAYDAY cancelled.
   • B... distress condition terminated.
   • C... MAYDAY, resuming normal operations.
   • D... cancel distress.
   Voir la réponse+

   Réponse : D. ... cancel distress.

   Pour annuler une condition de détresse, l'aéronef (ou la station responsable) transmet un message comportant les mots « ... cancel distress ».

8. Question 8 · 090 06 Propagation VHF et allocation des fréquences

   Les phénomènes influençant habituellement la réception d’une transmission VHF sont :

   • Ales décharges électrostatiques, rencontrées fréquemment dans les orages.
   • BLes caractéristiques de l’ionosphère.
   • Cles effets jour - nuit.
   • Dl’altitude de l’aéronef et la topographie.
   Voir la réponse+

   Réponse : D. l’altitude de l’aéronef et la topographie.

   Les ondes VHF se propagent en ligne droite : leur portée dépend de la portée optique, environ 1,23 √h NM (h en ft), donc de l'altitude de l'aéronef et du relief qui peut masquer la station. Elles ne sont pas réfléchies par l'ionosphère.

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